VOS 34 AVIS Renault Latitude

Bonne voiture, confort de conduite inégalable, insonorité impeccable, très riche en équipements, cela fait 4 ans que je l'ai, elle cumule 80000 KM : aucun pépin, très fiable, le seul petit bémol c'est les pneus avec des hernies trop fréquents, la garniture intérieure également commence a bouger, des petits bruits avec les secousses d'une route pas très plate. Incroyablement confortable surtout pour les longs trajets, une routière par excellence.

210.000 kms, Aucune panne immobilisantte. A aujourd'hui, aucune fuite d'huile sur le moteur comme sur la boite. sauf sur les canalisations de turbo mais qui est tout a fait normal. Véhicule me servant a un usage professionnelle de taxi, kilométrage moyen journalier entre 300 et 400 kms sur des parcours mixte (50% ville,30% autoroute,20% route) consommation moyenne avec température intérieur toujours en mode auto depuis que je l'ai régler entre 19° l'été, et 21° l'hiver, voir 20°. 8L a 8L5. Le moteur en 175cv dci est une merveille: silencieux,souple,puissant quand il faut. Un coup d'entretien relativement correct, mais moi j'ai opté pour un programme renforcé, c'est a dire qu'entre deux révision des 30.000 kms, j’intercale une vidange+filtre a huile a 15.000 kms. Plaquettes avant arrière tous les 50.000 kms et disque avant arrière+plaquettes tout les 100.000 kms. Pas de distribution, et un kit de courroie+galets+poulie accessoires remplacé a 150.000 kms. les pneus été (Michelin) j'alterne avec des pneus neige (Michelin) l'hiver que je permute de devant a derrière tout les 10.000 kms (cela pour une usure homogène av ar, améliore la stabilité et la tenue de route du véhicule surtout sous la pluie, mais impose de remplacer les 4 pneus en même temps) me dure bien 60.000kms. le plein du réservoir fait tout les soirs (évite un phénomène de condensation a l’intérieur qui produit de l'eau, très mauvais pour les diesel).Je laisse chauffer un peu le matin, et surtout pas de monter en régime brut tant qu'il n'est pas chaud, par contre quand il est bien chaud, des fois il prend chère!!! je vous le garantie, il m’arrive même de me dire que j'abuse tant je le fait couiné, mais il aime ça!!! ça y fait même du bien, je le sent..... La boite est correct, il m’arrive de l'utiliser en manuel quand je suis a la bourre, ou le matin quand elle est froide pour rester sur de bas régime tout en montant en vitesse, et rester en dessous des 2000 trmn. Pas de souci avec se véhicule, on été remplacé en garantie: la serrure de porte gauche pour un problème de contacteur de plafonnier. les biellettes de barre stabilisatrice qui grinçait.la porte du vide poche centrale pour un casse du loquet, mais qui au final venait de moi car je l'ai de nouveau cassé par une mauvaise utilisation. Pour les + de mon modèle, -je dirai qu'elle a tout ce qui faut pour une utilisation quotidienne classique. -les clients la trouve plus confortable a l’arrière qu'a l'avant pour les - -La qualité des plastiques des garnitures de porte et de bas de caisse qui se raye facilement. -je trouve que le siège du conducteur est un peu faiblard tant dans la mousse qui s'avachi que dans la housse, Faut dire qui supporte mon gros c... une bonne douzaine d'heure par jour, et que j'affiche 3 chiffres sur la balance !!! -qu'il n y a pas beaucoup d'absorbeur de choc derrière le pare choc arrière. ça fait pas mal bouléguer quand y en a un ou UNE !!! qui s’arrête dans ton fion. - la couleur noire métal n'est pas top, j'aurai préférer un noir opaque. et si je la change pas cette année, je vais la faire repeindre en noir opaque. - la suspension ferme, je préférai le confort de ma Vel Satis. Une dernière chose, Renault ne me file pas un rond pour ce que j’écris, et je n'entretien aucun rapport (de tout genre....) avec du personnel de la marque. je suis un pro de la route qui adore son métier, j'aime rouler, j'aime conduire, je ne fait pas cela par contrainte, j aime mes autos, je les ai toujours respecter et soigné. Mes autos n'ont jamais été des objets mais des coéquipiers pour lequel j'ai toujours eu beaucoup d'attention. il est vrai aussi que je suis un passionné de mécanique et que je m’intéresse beaucoup a ce domaine. je sait comment c'est foutu a l’intérieur !!!!

BONJOUR,sur latitude 2.0 dci 150 fap initiale achat 02/2012 9000 kms avec pneus origine constructeur 225/45/18 sport c3 tl 95w continental. A 23000 kms déformation et usure prématurée des pneus arriere . j'ai mis a nouveau la meme marque .A 46000 KMS déformation et usure prématurée des pneus arriere. les pneus avant d'origine ont tenu 40000 kms . je m'adresse aux utilisateurs de ce modèle . avez vous rencontré ce problème, comment l'avez vous résolu ? merci d'écrire a ririhc35 . je terminerai sur une note plus positive concernant la latitude : confort, bonne routiere ,conso long trajet 6 litres. merci pour vos réponses

Je possède ce véhicule depuis 3 ans, Très bon confort, je la préfère en matière de conduite a une Audi A4, très spacieuse, un silence royal à l'intérieur, puissance suffisante (150 CV), malgré son poids elle est très maniable même en ville. Elle trouve son plaisir sur la route et l'autoroute, idéale pour les longs trajets, je roule plus de 5 heures sans aucune fatigue. Depuis 3 ans aucun pépin mécanique, donc bonne fiabilité. Un très bon choix surtout par rapport à son prix.

Possesseur de cette voiture depuis 4 mois, j'ai parcouru 2.500km sans le moindre problème - elle totalise 54.000km. Très douce à manier, j'adore tailler la route dans un confort, un agrément de conduite digne d'une grande routière. Son moteur est très coupleux, dès les plus bas régimes. Elle fait l'admiration autour d'elle, tant par sa ligne que sa finition ou son confort. Elle reste plutôt économique pour sa motorisation et son gabarit - la consommation moyenne s'établit aux alentours de 7,7l/100 - parcours essentiellement routier à allure régulière. En ville, les relances fréquentes dues aux arrêts à répétition pénaliseront éventuellement la consommation. J'ai acheté ce véhicule en me fiant à l'avis des internautes et je ne l'ai pas regretté. Aussi, je ne m'explique pas la mévente subie par cette voiture ni les commentaires plutôt tièdes de la presse spécialisée. La concurrence germanique - Mercedes, Audi, BMW - fait peut-être mieux, mais à gabarit, motorisation et finition équivalente, les prix sont 1,5 à 2 fois plus élevés au minimum - tout dépend des options.

Bonjour a tous, J'ai acquis cette voiture il y a 2 mois ,c'est vraiment le confort absolu avec beaucoup d'options et une motorisation trés souple et agréable. Je suis déja monté dans des audi et mercedes et franchement il y a trés peu de différence. En faite vous achetez une grosse berline en payant deux fois moins chère qu'une audi ou mercedes Franchement je ne comprends pas les critiques,mais d'un autre coté cela me permet d'acheter une grosse berline a petit prix. Essayez là vous serez surpris.

La latitude succède à une 508 que j'ai achetée en octobre 2012 pour me faire plaisir, et qui remplaçait une vel satis 3.5 V6. La Latitude a quand même de sacrés arguments outre son prix compétitif. Principaux points forts : 1- confort : Royal, moins spacieux que la VS mais on est bien assis dans ces fauteuils, cela change de la planche de bois 508, et puis la fonction massage, c'est agréable. 2- place : Derrière, c’est très agréable, et devant pareil. En tant que conducteur, j’ai trouvé ma position de conduite en une demi-journée, contre 5 mois pour la 508. 3- V6 : On se demande si on est dans un diesel, il est souple et sobre sur autoroute à 130 km/h (140km/h au limiteur) 6.4L à 6.7L. 4- Gadgets divers et variés : Ionisateur, caméra de recul. Principaux points faibles : 1- Mobilier qui vibre un peu. 2- Insonorisation bof, mais du coup on entend bien le V6 3- Finition à certains endroits de la voiture. La latitude ne doit pas être considérée comme un haut de gamme, mais comme une voiture spacieuse et confortable, passe partout et sans prétention, complémentaire à mon sens, à la laguna, pour ceux qui veulent du confort et de l'espace sans passer obligatoirement par les monospaces familiaux. Bref, la latitude a des points faibles, c'est sur, mais je ne trouve pas qu'elle soit autant à ignorer en occasion que cela, comme le laisse le supposer les magazines et testeurs, il faut l'essayer en V6, car à mon humble avis, les 4 cylindres sont trop justes pour une conduite dynamique, je ne parle pas de sportivité, ce n'est pas le but de la voiture.

Excellente voiture suréquipée. Je ne comprend pas les critiques faites à ce modèle pour moi il est réellement quasiment au niveau des allemandes (j'en parle car j'ai conduit des Mercédes S sur de longs trajets ...). La finition est correcte, le rapport qualité/prix imbattable à mon sens ! N'hésitez pas car on les trouve à prix bradés actuellement !

La consommation de ma Latitude Initiale V6dCi est de 7-9L/100km, mais le moteur est très puissant déjà à 1500 tours. La qualité de la finition n'est pas à la hauteur des mondeo, superb, passat ou insignia puisque les plastiques sont bruyants, problème avec tout les plastiques durs brillants choisis. Par contre le moteur est relativement silent, l'insonorisation de ce dernier est très bonne. Le confort des sièges est réussi, mais il manque du support latéral dans les virages à haute allure. Mais bon, ce n'est pas une voiture sportive, mais une berline puissante. Sur l'autoroute, c'est une voiture remarquable et la consommation du V6 se réduit à 7L/100km (140 km/h) à 2200 tours +/-.

Je possède une latitude 175 DCI initiale depuis 2/1/2011 boite auto. Questions fiabilité rien à redire, faut dire que j'ai 40000kms. j'ai effectuer la 1ére révision des 30000kms,Renault m'a pris en garantie la pile pour l'ouverture des portes! Facture élevée mais pas plus que chez ROVER BMW ou Alfa Roméo équivalentes. Cette voiture est très spacieuse avec un coffre de plus de 500 litres certes à l'accessibilité perfectible mais énorme. Les passagers arrières sont au large même avec 3 personnes, les sièges arrières à l'inverse manquent de maintien, par contre ils ont la clim réglable. Pour moi c'est une très bonne surprise à tous points de vue, j'ai eu l'occasion de conduire une Skoda superb avant l'achat de la latitude, et bien non, je ne regrette pas mon achat. Bien sur si on ramène tout aux allemandes.......enfin l'après vente est également une bonne surprise, même si les premiers contacts me semblaient froids. J'ai eu droit à un véhicule de prêt gratuit juste pour un petit déplacement, et une twingo neuve, des temps respectés. Enfin pour les grincheux je n'aurai pas de problème de revente car c'est ma dernière voiture.