VOS 108 AVIS Renault Megane 2

j'ai acheter ma Megane 2 1.9 dci 120 CV c'est la luxe privilège en 2012 sa fait un ans que je roule tout va bien voiture très confortable une bonne reprise nerveuse des bon frein une bonne tenu de route consommation 5.4/100 km une autonomie 1200 km une belle finition. juste a l’accélération une fumé noir

bonne voiture bon moteur, assemblage minable j'ai du tout reprendre moi meme... moteur 105cv suffisent pour la route. conso entre 4.3 en ete et 5.7 en hiver toutes configurations. 237 000km acheté neuve en 2006. pannes : fuite retour de gasoil vers 50 000km (rappel renautl) joint de culasse vers 90 000km (-30° en allemagne sa fait mal) et c'est deja pas mal. sinon entretien courant fait par moi meme depuis la fin de garantie.

voila ma voiture a 3 ans et 47000 km je n ai encore eu aucun probleme grave et j espere ne jamais en avoir sa roule tres bien mais une gamme superieur aurais etait beaucoup plus agreable elle est silencieuse tres economique j ai juste remplacer une ampoule de feux de croisement et si j avais eu le concepteur de la megane devant moi c est sur qu il aurais eu un coup de clef a molette pas tres pratique le passage du bras dans le pare boue la finition bof sa craque de partout mais comme je l ai dit plus haut sa reste un bas de gamme aussi le coffre c est une horreur avec une poussette c est une torture pour la mettre les retours des feux limite enormement l acces Ma prochaine seras la nouvelle megane car je l ai essaié en gamme dynamique je dit bravo a renault pour la qualite interieur qui est irreprochable un choc comparer a la mienne

jai acuit une megane 2break il y a 2 mois moteur 1.9dci 120c comment dire plus jamais j acheterait cette grosse merde defaillance electronique jai du changer tout le kit demarrage et la elle recommence je me suis apercu quel baigner dans l eau dans les trappes aux pied devant un conseil n acheter jamais sa , jai bien une envie ses di foutre le feu :/ je vous deconseille depuis je les que des pannes

cette voiture je n'aurais jamais du l'acheter pourtant trés bon etat ex proprio personne d'un certain age et gendre dans concession renault 107000 km a l'achat 177ooo depuis + des tas de problémes qui mon couté autant que le prix d'achat..... bougie de prechauffage (usure normal)..2 moteur lave glace..un moteur d'essuis glace...4 injecteur ( le concessionnaire renault ma dit que le gazoil de grande surface été pourri ) ..le turbo...kit embrayage + emetteur ...et puis ?????..ah oui là j'ai un phare au xénon qui s'allume puis ??? qui s'eteint apparament un ballast 350 € chez renault non posée ..... Alors megane 2 DE LA MERDE et je peut pas la vendre encore sous credit....... cette caisse a deconseiller en claire une grosse merde où alors j'ai pas eu de pot.........

cette voiture et une bonne voiture dans l'ensemble. seules quelques problemes de fiabilite electronique sont courant. le moteur et un tres bon moteur, souple, économe et agreable. un grand bemol il a casse a 115000 km seulement et le remplacement coute 6000 euros.

Véhicule en question : Megane 2 1.5 dci 82ch année 2004 203000 km Pannes : problème lève vitre passager (ne fonctionne plus, cause électrique) régulateur/limiteur de vitesse ne fonctionne plus (cause non trouvée) contacteur tournant HS Voiture parfaite en premier conducteur, comportement sur route rassurant, spacieuse. AVANTAGES -Consommation environ 5l /100km sur autoroute et nationale - environ 5,3l /100km en milieu urbain -Entretiens peu coûteux / Moteur fiable -Bon vieillissement des tissus -Bon comportement routier, voiture stable INCONVÉNIENTS -Fiabilité électrique -Qualité de finition globale -Fragilité des éléments plastiques

je suis a ma quatrieme megane et j'ai deia rencontre beaucoups de probleme exemple sur celle-ci voyant anti pollution allumer apres avoir fait une regeneration aux garage il sont imcapable d'etiendre celui-ci ils me dise simplemant qu'il faut remplacer le filtre a particule qui coute 700e plus les pieces a cotè le devis est egale a 1040,64e la voiture a 80000kms et 4ans

Les plus: Usage quotidien très agréable (silence, confort, moteur...) Carte main libre confortable et efficace Consommation de 5l en moyenne pour un usage mixte Assurée tout risque pour 360 euros (50% bonus) Les moins Trop de pannes (tout le système d'injection pour 4000 euros à 35000 km, eau dans les fonds, panne moteurs vitres élec) Prise en charge de Renault France aléatoire hors garantie Entretien très coûteux (révision intermédiaire facturée 400 euros) Plastiques qui se rayent trop facilement J'ai vendu la voiture pour échapper aux pannes, et ne plus avoir en contact Renault France. J'étais client Renault. Ma seule sanction sera de ne plus jamais acheter de Renault et de transmettre mon expérience.

Bonjour, je suis propriétaire d'une mégane 2 de 2003, je l'ai acheter à un particulier avec 169 000 km, aujourd'hui elle compte 187 000 km au compteur. Bilan très mitigé de cette voiture j'ai du effectuer de nombreuses réparation comme le changement d'un silent bloc de pot d'échappement, avec un changement également d'un moteur de vitre conducteur en occasion 205€ avec la main d'oeuvre seul problème le moteur à de nouveau cesser de fonctionner 3 mois après, donc j ai fais un devis pour un neuf donc 350€ avec la main d'oeuvre trop cher pour un problème récurent sur ce modèle!!!, mais la catastrophe ne s’arrête pas la cela fait depuis le mois d' avril que le coffre ne s'ouvre plus de l'extérieur soit disant la serrure qui est cassée un remplacement coûterais 300€chez renault donc cumulé les dépenses coût plus cher que le prix de la voiture en elle-même. Malgré tout il y a quelques points positif comme la consommation avec une moyenne de 4,3 L en faisant tout type de route ville, nationale et 4 voie ce qui est imbattable sur le segment. De plus le confort est très appréciable , mais le manque de régulateur de vitesse se fais sentir. De plus le moteur reste fiable mais la puissance est un peu juste pour le poids de la voiture surtout dans les cotes. Son design reste dans l'air du temps mais était tout te fois révolutionnaire pour son époque ! Mais toute fois son avenir semble scellé avec les nouveaux contrôles techniques et les normes antipollution qui rentre en vigeur en 2019.