VOS 176 AVIS Renault Megane 4

bonjour,je trouve la consommation de la mégane assez excessive par rapport à ce qu'annonce renault. 2 fois st brieuc rennes (total 400KMS) :7.2L aux 100 kms.conduite hyper cool.variateur de vitesse réglé sur 112 km/H. autonomie? entre :550 et 600KM ps: g n'ai que 900 KMS au compteur; puissance ?pas de problème:de toute façon, radars!!!! silencieuse ,confortable

Après 8.000 km au compteur, il est temps de faire un bilan. C'est ma première boîte auto, c'est un vrai bonheur à chaque trajet, hormis peut-être pendant les embouteillages, où, à faible vitesse, la boîte engendre quelques à coups pas très agréables. Mais rien de bien méchant. Entre les différents modes de conduite, et le choix full auto et mode manuel du passage des vitesses, on a vraiment une auto à plusieurs facettes, qui s'adapte à nos envies et nécessités du moment. Le 4-control est bluffant, le premier rond-point surprend, mais dès le deuxième on commence à apprécier. On gagne en précision dans les courbes, mais également en vitesse. L'image la plus juste, c'est comme si la voiture est fixée sur un rail. Le système R-link 2 est intuitif et pratique, mais non exempt de bugs. Actuellement, selon le temps d'inactivité de mon auto, j'ai des truc louches qui se produisent. Si temps d'inactivité supérieur à 15 minutes environ, le système audio "oubli" le mode aléatoire sur la clé USB. Supérieur à quelques heures, il oublie la clé USB tout court, je suis obligé de débrancher-rebrancher la clé. J'espère qu'une mise à jour du système réglera ce souci. Quant au moteur, pour en tirer le meilleur, ne pas hésiter à monter dans les tours. Il n'est pas très vigoureux en dessous des 3.000 tours, mais au-delà, il se montre très incisif. Mais c'est ce qui fait aussi sa polyvalence. A faible sollicitation de l'accélérateur, on a un véhicule des plus civilisés. Et plus on appuie, et plus le régime moteur grimpe. Je le répète, c'est ma première automatique, mais c'en est bluffant d'efficacité. Quant aux consommations, sur des trajets mixtes routes départementales et un peu de ville, avec quelques dépassements energiques, j'en suis autour des 8L/100, indication ODB. Bonne surprise sur les trajets en autoroute, j'ai fait un Lyon Avignon à environ 6.8 L/100 sur l'A7, et la remontée par la nationale du côté de Gap-Grenoble avec un magnifique 5.7 L/100, toujours selon l'ODB. Côté tarif, étant passé par un mandataire, le prix est juste super canon pour les prestations embarquées !

Après 1000 kms, cette voiture est un vrai plaisir à conduire ! Première fois qu'une renault me tire un sourire à chaque fois que je la conduit. Bon niveau esthétique on aime ou pas , perso j'adore. l'intérieur est de bonne qualité et bien fini. les points faibles pour le moment serait le Rlink2 qui parfois bug (2 fois pour le moment), le coffre dont les vérins ont l'air assez fragiles et le réservoir qui semble petit vu la conso. Passons au point fort : le mode sport ! la voiture se transforme radicalement et même si c'est en partie synthétique l'ambiance est bien retranscrite dans l'habitacle. Par contre il ne faut absolument pas regarder la conso ... En bref cette voiture reste quand même du pur plaisir ! pour le moment ...

Propriétaire d'une Megane IV Intens depuis quelques mois je dois avouer que je ne regrette pas cette achat. Jusque là j'ai pas de soucis particulier. La voiture est souple est silencieuse. Le design est magnifique. Le confort à l'interieure est au rendez vous. Les options de sécurité sont abordables ( affichage tête haute, régulateur adaptatif, détecteur d'angle mort...) Si je devais lui faire un petit reproche c'est la consommation qui n'est pas le leader de sa catégorie, mais reste correct quand même. Après je le savais quand je l'ai acheté et ça n'était pas un critère de choix Un accoudoir sur la banquette arrière aurait été bienvenue surtout que sur la finition equivalente en Angleterre il existe

heureux proprietaire depuis peu d'une megane 4gt après l'avoir comparée avec la 308 ,mon choix s'est porté sur la renault ,je ne regrette pas mon choix car si cette voiture n'est pas exempte de petits défauts du à sa jeunesse ,il faut faire la part des choses et apprécier le plaisir qu'on peut prendre à son volant et la c'est du réel ,tenue de route ,silence ,moteur boite équipements et son look d'enfer pourtant simplement habillé du blanc de base. la consommation pour moi n'entre pas en lice sur ce type de véhicule .

jolie voiture agréable et douce, équipement assez complet, tenu de route très rassurante, finition plutôt correct.petit sifflement venant du rétro chauffeur, lave glace plutôt inefficace, je trouve la consommation un peu élevé pour un petit 1.2. puissance correct pour une utilisation normal, si on augmente le rythme la consommation monte aussez vite. dans l'ensemble plutôt content de cette mégane tce 1.2 130 cv.