VOS 174 AVIS Renault Megane 4

Très bonne voiture, très bon moteur. Je l'ai gardé 4 ans, j'y ai parcouru 100 000km. Le moteur DCi 90 est un peu léger pour cette voiture, mais très fiable. Je n'ai jamais eu de problème. Concernant la voiture, très bien optionnée pour une business : Carte main libre Radar Avant Arrière Feu de route automatique Phare et essuie-glace auto Lecture des panneaux Alerte franchissement de ligne GPS R-LINK Compteur numérique Rétro électrique Feu LED... Top top comme voiture. Je viens de changer pour une Peugeot 308 de 2018, 2L BlueHDI 180 EAT8 que je commence a regretter amèrement (problème de pompe a eau, moteur HS, réservoir adblue hs, pb de turbo...)

Bon véhicule offrant un super design devant et derrière ce qui est rare.L'habitacle est magnifique, les inserts lumineux couleurs aussi.Les sièges de bonne tenue.L'affichage angle mort des rétroviseurs est un.plus la caméra de recul aussi est indispensable. Le moteur sans être un foudre de guerre est très linéaire et offre tout de même du répondant.Le freinage est très mordant.Tres bonne tenue de route.Pas de bruits d"air et voiture offrant un bon confort pour les passagers et son conducteur.Un bémol toutefois si deux grands occupent les sièges avant ,peu de place pour les passagers arrière. Un plus pour les passagers arrière une sortie de clim.La consommation est raisonnable pour 5000 kms (1/3 montagne, 1/3 d 'autoroute et 1/3 de route ) est raisonnable ; 6,1 litre en conduite previsionnelle. Le coffre est spacieux, manque toutefois la trappe à ski et surtout la grosse lacune manque les antibrouillards qui y sont dur les bas de gamme et moyenne gamme.Pour le moment pas d 'incidents à noter.La couleur bleu iron est magnifique, cette berline me semble un bon compromis et reste à des prix raisonnables par rapport à la concurrence notamment allemande ou tout est en option.

Voiture très cool, je suis un jeune conducteur qui a toujours rouler en voiture allemande BMW année 2000 Et une Seat Ibiza année 2010 . Mes la Renault Mégane 4 m'a fait craqué je ne voulais pas de voiture française après tout ce qu'ils disent sur eu en Belgique. Mes franchement je suis vraiment pas d'accord avec leurs avis ! Je trouve que cette finition , son moteur son confort cette voiture et juste top! Juste petit bémol le bruit ne change pas malgré les paramètres qui dit qu'on peu changer le son sonore du moteur mes ça ne change rien du tout. Mes sinon voiture au top !!

Propriétaire d'une Megane IV Intens depuis quelques mois je dois avouer que je ne regrette pas cette achat. Jusque là j'ai pas de soucis particulier. La voiture est souple est silencieuse. Le design est magnifique. Le confort à l'interieure est au rendez vous. Les options de sécurité sont abordables ( affichage tête haute, régulateur adaptatif, détecteur d'angle mort...) Si je devais lui faire un petit reproche c'est la consommation qui n'est pas le leader de sa catégorie, mais reste correct quand même. Après je le savais quand je l'ai acheté et ça n'était pas un critère de choix Un accoudoir sur la banquette arrière aurait été bienvenue surtout que sur la finition equivalente en Angleterre il existe

Véhicule acheté d 'occasion à 4500km pour remplacer une 208 GTI , très performante mais trop bruyante , j'ai effectué depuis le mois de mars prés de 10 000km . Aucun pb rencontré . je trouve cette voiture trés silencieuse, confortable et suffisamment performante même si on pourrait souhaiter plus de réactivité à l'accélération .En respectant à peu près, " les limitations de vitesse" la consommation moyenne tourne autour des 7.5 l alors que sur autoroute j'arrive à rester autour des 6.5. La megane 4 est un bon véhicule

Après 20 ans de fidélité à vw j ai voulu changer ma golf 7 150 ch tdi pour cette Mégane qui était avec réduction 3500 euros moins chère plus 500 euros de prime . Et je regrette pas mon choix quel moteur on croirait un v6 tant il est souple monte très haut avec juste ce qu' il faut comme bruit une véritable réussite loin du diesel vw dure inutilement puissant au démarrage et à 3000 tours plus rien l inverse de cette Mégane qui ce cravache comme une sportive. Position de conduite idéal tous est pense pour un usage pratique sans prise de tête siège enveloppant et confortable à l usage le Confort reste très correct pour une un model comme le miens . La finition supérieur à la golf avec en prime une débauche de technologie en option chez les allemands. Mise à jour rlink à présent c est plus fluide plus rapide . Finition exterieur comparable à une Audi a3 comme le vérifie auto plus qui la classe parmi les compacts les mieux fabrique et à l usage sa ce confirme 65000 kms et aucun rossignol contrairement à la golf . Tenu de route type confort qui devient véritablement sport au choix . Bref après plus de 30 voitures dont 20 allemande je dois dire mon agréable surprise les français sont au niveau avec un tarif plus que largement inférieur pour un équipement largement supérieur. D ailleurs la prochaine sera une Mégane rs encore plus ultime .

Bonne voiture. Confortable. Budget maîtrisé.

C’est un super véhicule avec une bonne boîte EDC, d’excellentes performances et un confort au top, la finition est plus que correcte. Franchement voiture aboutie qui arrive à la maturité, son rapport qualité prix est top, pour avoir mieux il faut aller chercher Audi et bmw ou Mercedes mais on ajoute quelques milliers d’euros supplémentaires

Megane IV DCI 1.6l 130ch Finition INTENS de 2017 Signature Bose Voiture acheté à 24000km et qui en a aujourd’hui 30000. Options : Pack full LED, affichage tête haute, feux de route automatiques, frein de parking électrique, régulateur/limitateur, vitre arrière teintées, kit main libre, caméra de recul, crochet d'attelage, avertisseur de franchissement de ligne, Pack Bose sound systhém (bref toutes les options hormis le toit ouvrant, le régulateur adaptatif et la fonction de garage autonome). Avis : Très bonne voiture, finition intérieure très bien faite avec éclairage led dans les portières et rebords chromés. Super moniteur R-link2 sur grand écran central avec programme multi-sences qui permet de choisir le mode de conduite (sport/comfort/neutre/économique/personnalisé) et règle la direction, les suspension et la courbe moteur en conséquence. GPS très clair et précis (mieux que ceux que j'ai utilisé sur des vw), organisation de l'affichage personnalisable, connectivité avec les appareil mobiles rapides et sans problémes (LG avec andoid pour moi) permet de contrôler les appels, répertoire, listes audio très facilement. Niveau conduite le moteur est très agréable avec beaucoup de couple et une consommation très raisonnable (5.2l/100km avec une conduite un peu sportive en mixte) Seul regret le frein moteur est très faible a cause de la petite cylindrée. La direction est très souple et très précise. La tenue de route est exemplaire pourtant elle circule en Aveyron sur des routes sinueuses. Le conforts est accru avec le siège massant (seulement sur siège conducteur) que l'on peut régler en plusieurs modes (relaxant/tonique/lombaire) mais je ne pense pas que le système vieillisse bien dans le temps, a voir. Pour ce qui est du son dans la voiture, le système Bose installé est une pure merveille avec ses 10 haut parleurs on a une qualité de son irréprochable. Pour ce qui est des problémes rencontrés avec cette voiture il y a le train avant qui a du être modifié par le concessionnaire via un rétrofit du constructeur car les pneus avant s'usait très vite sinon. Mais tout a très bien était pris en charge par Renault. (fait a 20000km). Il y a aussi la pile de la carte main libre qu'il a fallu remplacer au bout d'un ans. Les défauts que j'ai relevé a cette voiture sont les suivants : le visibilité a l’arrière est très réduite (heureusement qu'il y a la caméra de recul) du a la petite lunette arrière. Les appuis têtes ne sont pas formidables les arrières ne sont pas réglables et les avant ne restent pas en position quand on les tirent. Le réservoir est un peu petit, on a l'impression d’être sans arrêt à faire le plein. Point de vue accessibilité les voiture est assé bien conçue. Le capot se lève avec des vérins pneumatiques , les points de contrôles et de remplissages sont faciles d’accès. En bref une voiture confortable, agréable à conduire, sans gros défaut ou problémes particulier apparus pour l’instant. Si je devais la changer demain je prendrait exactement la même.