VOS 16 AVIS Renault R25

Bonjour, J’ai eu la chance de posséder entre sept 1987 et avril 1991 7 R25 TD, achetées neuves dans toutes les couleurs. Au prix collaborateur entre 106 283.00 Fr & 117 181.00 Fr Toutes revendues entre 2 et 8 jours ! C’était un véhicule parfaitement équilibré, d’un grand confort et, d’une consommation modeste 6/8 litres de gasoil. D’une grande fiabilité. Certes elle manquait un peu de punch (80 ch. quoi que) J’ai souvenir de nombreux Paris-Narbonne sans aucune trace de fatigue. Une question : mais pourquoi qu’après de telles réussites nos constructeurs s’empressent de les remplacer par des… ! Cordialement danbinth

Je possede une Turbo dx , très bonne voiture: fiable, confortable, sécurisante, économique. Elle consomme du 6l/100 (1000 km avec un plein)C est une voiture qui merite d'etre "bichonnée" et entretenue car moteur increvable les 25 (versions diesel) ont en moyenne 400 000 km (CF le bon coin par exemple)la mienne en a 265 000km et juste avant j'ai eu une turbo d COURCHEVEL elle avait pas tout a fait 300 000km lors de la vente.Plus la 25 avale des km plus elle aime. Sa réputation n'est plus a faire hélas.

Je possède 3 renault 25 2 turbo D et une GTD. VOiture trés fiable et tres confortable. avec beaucoup d'équipement de série. moteur increvable : une a 548 400 kms. l'autre a 335 000kms. Les pièce malheureusement ce font rare et cher. dommage que c'est voiture n'est eu plus d'avenir dans sa production.

C'est une auto reprise en 2007 suite à un acte de vandalisme commis chez G""b"r" à Port STe Marie (47130) sur la 1° R25 GTS de mon père Sinon pour la R25 TX elle ne consomme que 6 Litres aux 100 de moyenne ,pas une goutte d'huile ,seul le radiateur à lâché ,mais c'est normal à 23 ans de même que les soufflets de cardans . De même je vais changer préventivement l'embrayage en Mars ,mais vais l'utiliser en auto dominicale prévoyant l'acquisition d'un modèle plus récent pour circuler la semaine

Mon modèle n'est pas dans la liste -il s'agissait de la série Auteuil. Modèle TS en vérité, mais de 7cv fiscaux seulement pour une puissance de 103cv. Modèle de base s'il en est, mais d'une fiabilité, d'une robustesse, d'une habitabilité, et d'une polyvalence inégalées. Je m'en suis séparé après 14 années de bons et loyaux services pour un modèle aux phares bridées. Dommage que la R25 ne soit plus produite, je l'aurais achetée à nouveau les yeux fermés.

trés bonne routière avec pas mal d'option d'origine ordinateur de bord parlant(prévient de toute les alertes) quatre vitres élèctrique sièges avant élèctrique jantes galaxie en alu ,DA, freins abs de série sur les modèles txi à partir de 1990 calandre double phare avec en plus deux anti brouillard,coffres à fermeture élèctrique centralisation des portes alarm cobra ,anti démmarage , quatre freins à disque , le toit ouvrant le cuir et la clim était en option supplémentaire le moteur est un quatre cylindre deux litres (1995cm)de 140 cv DIN et 12 soupapes à injections Rénix ,cette voiture à une superbe tenue de route trés puissanteconsommation sur route je suis arrivé au minimum à 7,9L au cent kilomètre en mixte 9 litres et en ville 11litres voir plus même tout dépend de la conduite du chauffeur niveau entretien une vidange faite soit même avec les filtres ,huile, air 49€ le prix des pièces chez renault reste pour certaine correcte ,mais ont les trouve aussi sur des sites spécialisés et moins chère, pour finir ce modèle ne demande qua roulé et peut faire plus de deux cent mille kilomètre sans problème voir même beaucoup plus la mienne approches les deux cent vingt mille sans aucune réparation majeur juste un entretien minutieux en temps et en heures