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Renault R6
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R6 34 CH (1969)
Par §Hot603GV le 19/09/2019
Super caisse très attachante, très simple de conception, une gueule bien atypique qui fait tourner les têtes et lever les pouces. Je ne me lasse pas de ma R1180.Elle arrive enfin dans le monde de la collection après avoir été boudée pendant des décennies. En espérant que la spéculation ne l'emporte pas.
R6 TL 47 CH (1978)
Par §Je5388OR le 27/08/2018
Franchement achetez cette voiture les yeux fermés!!!consommation d'essence trés correct pas plus de 6l/100 kms.Trés confortable.Vous êtes abordés par plein de personnes qui ont la nostalgie de cette voiture.La fiabilité est exceptionnelle en 5 ans je n'ai eu absolument aucune réparation sauf les choses d'usage:pneus plaquettes vidanges.Plus fiable qu'une voiture moderne et largement moins chére en entretien.De pus c'est une voiture de collection que vous pouvez achetez à un prix trés raisonnable par rapport à une 2cv
R6 TL 47 CH (1974)
Par §cal341XL le 19/10/2014
depuis 2 ans, j'ai trouvé cette petite merveille dans le 12 et elle est toujours prête pour une balade ou un voyage. Elle est dans son jus et je ne fait que l'entretien. En 2 ans j'ai fait 15000 km sans aucun soucis. Traversée de Bordeaux, toulouse sortie avec mon club et avec des potes tout est super. Je fais un peu plus de 700 km avec mon plein et un peu moins sur autoroute. Elle est très pratique par sa modularité pour transporter des meubles ou autre et son confort n'a rien à envier au plus rescente. C'est une voiture économique, fiable, robuste, simple à entretenir et fidèle même dans les pires conditions de route. Attention cependant à la rouille car certaines ont été malmenés dans leur jeunesse et c'est un problème de l'époque.En conclusion, c'est une voiture merveilleuse
R6 TL 47 CH (1973)
Par §bob822To le 10/10/2011
Un peu plus de deux ans en Renault 6 TL me permettent de dire que c'est l'auto la plus robuste et économique qu'il m'ait été donné de voir.L'entretien est à la portée de tous et s'il est régulier, rien ne vous fera jamais défaut. Les pièces, communes aux R4 pour la plupart, ne sont pas difficiles à trouver.La consommation en SP98 est très faible, je peux faire 1000km avec mon plein de 45l, sans avoir à rouler comme un papy.C'est la voiture ancienne la plus à même de partager la route avec les autos modernes, puisque son bloc Cléon offre des performances tout à fait honorables sachant que le poids de la voiture est plutôt faible.Le style, c'est ce qui peut dissuader certains acheteurs. L'intérieur est déjà modulable, et chaque petit détail apporte un brin de nostalgie sans se montrer difficile à utiliser.La simplicité, c'est le mot qui qualifie le mieux la Renault 6.
