VOS 161 AVIS Renault Scenic 3

Très bonne voiture. pas de panne. Conso 6,2 l en moyenne. 72000 kms Quelques pb : - entrée eau coté passagers tuyau baie de pare brise évacuation bouché. - poignée de porte extérieure AVG reste bloquée parfois. - Volant et pommeau très vite noircis "cuir" pas très bonne qualité (rplt en garanti) Les points forts : - tenue de route - confort , position de conduite - pratique Je recommande cette voiture

Possesseur depuis plus d'un an et ayant parcouru plus de 20 000 kms sur un SIII phase I 2.0 dci privilège en bva, j'en suis globalement content et satisfait, hormis sa conso, RAS, si une panne d'électrovanne turbo + reprogrammation calculateur injection, plus de 300€ ils ont allumé sur la repro alors que c'est juste un programme a installer (plus de 200€) ca aurait été une Twingo 1.5dci, pour la même opération qui est identique, la facture aurait été certainement divisé par 2, "le Mr a voulu un 2.0 L, pas de problème mais il faudra payer un peu plus chère...." bonne voiture, bon moteur, bonne boite auto, bonne finition, si pas ou peu de ville, pour de la route ou autoroute, à conseiller vivement !!!

Pour ma part acheté neuf en 2011, je suis pleinement satisfait de mon achat. Aujourd'hui mon scenic totalise presque 40000 kms et je n'ai connu qu'un bug "l'antipolution à contrôler" rapidement résolu par une reprogrammation. La consommation tourne autour des 6,5 l/100. Sur autoroute je peux parcourir environ 1000 kms. La bonne ergonomie et la qualité sont là. Il manque juste peut être d'un peu de pêche en accélération .

C'est mon 5ème Scénic, acheté neuf en Septembre 2011, il a un peu plus de 40000 km à ce jour. Aucun problème mécanique ou autre. Consommation entre 6 et 6,3 litres/100 km. J'en suis globalement satisfait, hormis qu'en terme de fonctionnalité et de modularité, il est fort dommage que les sièges arrières ne soient pas escamotables dans le plancher, car lorsqu'il s'agit de jouer les déménageurs, ils sont vraiment trop lourds à manipuler et peu pratiques à ranger.

La mienne a aujourd'hui 11500 kilomètres - Couleur Beige Poivre (métallisée). Voiture très agréable à vivre : - très silencieuse et agréable à conduire, - très sûre en toutes circonstances, avec une tenue de route et un freinage à toutes épreuves, et j'oubliais une visibilité maximum, - très confortable, même si plus ferme que les anciennes moutures du Scénic, mais cela sert grandement le comportement dynamique du véhicule sans le rendre pour autant pénible pour de longs parcours, - bien équipée dès ce premier niveau de finition Authentique(climatisation, régulateur-limiteur de vitesse, radio CD MP3, démarrage à carte avec centralisation et verrouillage auto des ouvrants, vitres électriques avant, 6 airbags, connectique smartphone...), si l'on n'a pas oublié d'opter pour les options "Carminat Tom Tom + écran Tft", roue de secours et aide au stationnement AR ==> l'essentiel y est, le superflu est laissé aux amateurs de fonctions dont on peut se passer (Bluetooth, frein à main électrique, allumage des feux et essuies-glaces auto... personnellement, j'ai eu ces équipements pendant des années, mais ils ne me manquent pas, je ne les trouve pas indispensables... pour le Bluetooth, j'ai appris à ne plus téléphoner au volant... même les interlocuteurs qui appellent comprennent et s'y font très bien, ils laissent un message) ==> si vous y tenez vraiment, passez directement à la version Expression, disponible avec une sellerie claire. La position de conduite est celle d'une berline, avec en plus l'avantage d'être surélevée, ce qui permet de bien dominer la route et de voir au loin : très agréable pour anticiper l'essentiel sur les routes et autoroutes... à l'heure où quasi tout le monde roule en SUV qui sont encore plus hauts !!! ;-) La finition est de très bonne facture, et de bon goût : homogène et esthétique, avec des matériaux et une sellerie de qualité ==> tout est bien réalisé et assemblé, ergonomique, on n'a rien à envier à des marques qui essayent de nous faire croire que leur finition est meilleure (sur ce point, les articles sur le démontage des autos pour contrôle qualité effectués par la société indépendante Mavel sont très instructifs et révélateurs des différences POSITIVES entre une Mégane 3 et une Golf 6). Voiture pratique au quotidien, qui permet de loger à leur aise tous les passagers et leurs bagages. Bref, pour moi un choix très pertinent et que je referais sans aucun doute.

Bonjour, Je roule en scénic depuis 2005, c'est mon 4eme, mécanique OK, mais conso en hausse: 6,5 litres/100 à ce jour. Problèmes chroniques: capteur pluie sur 1er modèle, mauvaise régulation clim & chauffage sur les 2 derniers modèles. Le pire: réglage du son de la radio+info trafic+GPS+Bluethooh impossible à gérer. Manipulation des sièges arrières pas pratique. Pas de reprise à bas régime. Donc mauvaise note pour un modèle dépassé par la concurrence. Tarif beaucoup trop cher.

Bonne voiture. Le système de réfrigération est très moyen. Ventilo qui continue à tourner bruyamment même quand la température est atteinte. Froid sur jambe passager en mode auto, même avec 21 degrés d'affiché en mode auto. Pour l'instant, 40000 kms au compteur sans problème mécanique. A voir dans le futur. Quelqu'un aurait il le même problème que moi au niveau ventilation? Bonne année

Puissant, securisant, agréable, plutôt bien fini, pas vilain En revanche conso, entretien, hors de prix, pour une renault, ca la fou mal et c'est à cause de ca que c'est probablement ma derniere renault, dommage car fidèle à la marque depuis des années, puis elles sont pas si mauvaises, mais quand mon collègue sort d'un entretien bmw et a sa facture quasi divisé par 2 pour un véhicule de même categorie ...

Ce scenic serait parfait si son propulseur,me sortait des virages en montagne,sans devoir reprendre pratiquement la 1er...Je précise virage en épingle,et en montagne. Le 130 cv ? Je sais pas .Conso de 5,6l au cent pour l'instant pas de panne,c'est le deuxiéme de ce genre dont je suis propriétaire, je peux m'avancer en conseillant cet achat,quel confort ce véhicule avec de la place au coude.

C'est mon troisième Scenic (I 1.9 dti 100, II 1.5 dci 105 et le III 1.6 DCI 130), et le plus abouti. Performant et encore plus silencieux que le précédent, aussi sobre (6 litres au cent), mais loin des chiffres annoncés par le constructeur. Pour les défauts, un cruel manque de maintien latéral des sièges ce qui est dommage au vu de la bonne tenue de route, des rangements plus petits, le freinage correct mais sans plus, et le moteur un peu creux sous 1500 tr/min (il faut parfois mettre la première avant l'arrêt du fait du rapport de pont plutôt long).