VOS 164 AVIS Renault Scenic 3

pieces détache chere entretien chere tres volumineux pas confortable siege trop dur volant moteur cassé a 160000 km 2400 € reparer chez Renault pas de prise en charge ni remise dure a revendre trop sur le marché moteur peu accessible pour reparer agréable à conduire domage tres déçu par renault attendant prochaine réparation

Bonjour possédant un scenic 3 édition bose 1.6 dci depuis le 10/11/2018 et ayant parcouru 9000 km je fais une analyse simple. Je peut lui attribué la note de 9 sur 10 dans tout les domaines consommation plus que correct tenu de route puissance sur route 185 km en allemagne et il en voulait encore. Seul point noir en montage un peut de mal quand cela monte, espace nickel en 7 places système R- link super. J'en suis très contant GPS sons bose rien à dire il est très bien fait. Hors mis pour la montagne en monté raide.

J'ai pris ma première Renault après des années chez d'autres marques, Peugeot, Seat et surtout Ford et la une Renault grand Scenic 130 CV... Bon pour la première Renault par rapport aux autres marques, ben c'est vachement léger, les portes claques, les problèmes électriques de fonctionnement aleatoite et un passage en l'espace de presque 2 ans chez le garagiste et 1200 € de réparation. Quand elle fonctionne, j'adore sa boîte 6 facile, sa tenue de route et confort, sa conso et le GPS bien placé et la console centrale ainsi que les nombreuses trappes et tiroirs de rangement. La je viens de la faire reprendre par un garage parce que je n'avais pas confiance pour la vendre à un particulier et d'avoir des problèmes en retour. En un mot très Bonne voiture (quand elle fonctionne) et j'aime sa bouille moins la finition.

Bonjour, Mon plus mauvais véhicule et de très loin parmi la trentaine possédé Acheté neuf. Je précise que je suis un ancien Chauffeur routier spécialisé en transport de masse indivisible... 300 t et plus -130 cv , Ils sont ou, plus mou qu'une Renault 4 au démarrage.... commence à réagir à partir de 60 km / heures - le son radio Bose !!!!!! pas mieux que l' autoradio de mon vieux et excellent scénic 1 version 2 DTI 1l 9... une fumisterie payé cher... - La tenue de route, pour ça il la tient la route.. même les accotements... jamais je ne suis fait a cette tenue de route digne de la dauphine - La consommation : moteur de 1 litre 6 = 7 litres à 7 litres 5.. mon vieux DTI de 1 litre 9 ,de 2005 ,260 000 km = 5,5 à 6 litres.. !! quel progrès.. - frein à main électrique...emmenez donc des cales.. il ne faut pas compter dessus - aide au démarrage en côte.... AHHH ça marche quand ? ET OU - confort.. assis sur des cageots ... etc... etc.. Bref à 7000 km je me suis débarrassé sans aucun regret de véhicule sans aucun intérêt

Voiture achetée quasiment neuve en septembre 2015 à 24 Km aujourd'hui 30 000 je roule pas énormément, niveau confort je ne vois ce qu'il y a reproché voiture très confortable et agréable à conduire aucun problème pour le moment le seul inconvénient est la boîte a vitesses qui n'est pas fluide quand on passe les rapports mais ce n'est qu'un avis personnel, le 130 CV marche très bien en 1 er, 2e et 3e globalement c'est une très bonne voiture de plus courroie a chaine pour ceux qui ne le savent pas contrairement au 1.9 .

Scénic 7 places juillet 2015- 1ere panne sonde temperature HS a 60 000km cout 200€ renault a pris 50% puis Casse turbo a 85000km en septembre 2018, demande de prise en charge car facture de 2000€. Reponse de Renault ils me font un geste commercial de 60%. En accord avec l agent qui dit que la prise en charge doit etre d au moins 80% je fais un courrier au service client. Reponse de Renault, c'est non on va pas au dela de 60%. Ma réponse: Très bien vous venez de perdre un client, j'ai deux renault actuellement que je vais revendre... Service client peu professionel ayant peu de consideration sur les petits clients!!!!

1er souci à 31000 km: suintement d huile au niveau boite 4400 € car le joint qui vaut 5 € ne se détaille pas !!!! après discussion houleuse prise en charge totale à 2 ans et 2 mois changement en charge 2 ans 2 mois à 37000 kms problème de chaine de distribution qui fait du bruit. la voiture n a pas 3 ans encore refus de prise en charge totale par le service client.

01/2011 - 1 .5 DCi 110 Privilège EDC. J'adore mon Scénic. Comme le dit la pub, voiture "à vivre", et dans le luxe du haut de gamme c'est encore mieux. Le côté camionnette (sièges escamotables) me rends service toutes les semaines. Je regrette d'ailleurs la mort annoncée des monospaces au profit des SUV. Côté fiabilité, c'est simple, j'ai même pas changé une ampoule ! Vidange (moi même) tous les 20.000 au lieu des 30.000, courroie faite dans les temps + consommables. Rien d'autre. Seul grief, la boîte EDC, certes très agréables sur route, mais au temps de réponse au démarrage limite dangereux (démarrage à un stop par ex.) et à coups entre 1ère et seconde dans les bouchons ou en ville. C'est mon 3ème Scénic (1, 2 et 3). Le 4 non, ce n'est plus un Scénic.

ce n ai pas grave gardé votre scenic 3 le koleos et une catastrophe( casse moteur) tous moteur j ai le mis depuis 3 ans pas de problème mis a part a l achat de casse pare brise je totalise 165000 km aujourd’hui entretien par moi même vidange et vitres ect ... le scenic 3 1.6 dci a un bon moteur et d ailleurs Mercedes équipe les classe c le vianot actuellement et ce qui concerne le reste de la carrosserie faut prendre son mal en patience mais pas lourd de conséquence ex trappe a gasoil de remplissage pour rien au monde je ne le change

sortie en mai 2012 achetée en mai 2013 avec11000km. actuellement 116 000km la sonorité est à améliorée TRES NETTEMENT CONSOMMATION 6L6 parcours mixte 70 % autoroute le reste en ville (banlieue est) radars av/ar pratiques , par sécurité j'ai fait le changement distribution (6ans ou 120 000km) la batterie serait à 75% je verrais à l'automne pour la changer pas confortable ( je sors d'un gGd C4) tableau de bord pratique mais le GPS TOM TOM nul.(on propose des mises à jours qui concerne toute l' Europe alors seuls 3 pays nous interessent)