VOS 126 AVIS Renault Twingo 3

Twingo 3 achetée en LOA avec pack sérénité (heureusement!) en février 2015 déjà 7 aller-retour garage : 1- Problème d’allumage de l’autoradio et une seule enceinte qui fonctionne, pas de résolution de panne trouvée 2- Rappel pour problème d’ESP intenpestif 3- Rappel pour amortisseurs défaillants 4- Problème start and stop qui ne s’enclenchait pas, batterie défaillante 5- Ampoule grillée des commandes de chauffage et ventilation 6- Soufflet du pommeau de vitesse qui s’est déboîté, due à une patte de fixation cassée et depuis hier rappel pour manque de fixation capot!! Alors voiture sympa au premier à bord et conclusion au bout de plus d'un an j'aurais envie de dire voiture à éviter. Attendons que RENAULT la rende fiable!

Une prise au vent qui la rend dangereuse .Du coup je revend la mienne achetée il y a 4 mois neuve ! Bonjour la mauvaise opération . J'ai demandé a mon concessionnaire de me faire une reprise. Sa proposition me fait perdre 5000€ pour acquérir un véhicule de 2011 ! !! Renault je ne vous dit pas merci !

Dans le cadre de mon travail j'ai à disposition une twingo 3 de base, que j'utilise de temps en temps, je n'ai donc pas choisi ce modèle, mais je donne mon apreciation. Dans les points positif, ou du moins que j'ai bien aimé, c'est une citadine très agréable : l'espace intérieur est très correct a la vue de l'encombrement, le diamètre de braquage est impressionnant, la position de conduite haute est appréciable et la voiture est au globale assez confortable, ou du moins plus que ce que je pensais, une bouille au final sympathique. Dans les points négatifs, l'agrément de conduite est absent, notamment sur route, le moteur est anémique, la prise au vent rend les trajets sur voie rapide tres fatiguants, au final la consommation est assez élevées, et le coffre qui chauffe... a réserver donc à un usage urbain.

Bonjour, en réalité cette voiture est un gouffre, je consomme plus de 7,8 l au 100 alors que je ne suis sûrement ps un dingue de l'accélérateur, en faisant très attention je suis tombée à 7,4 l/100 Je conduis depuis toujours et je n'ai jamais dépensé autant d'essence Renault a fait faire des tests et n'a rien trouvé. De plus c'est une voiture très poussive. Je ne suis pas du tout satisfaite

N'acheter pas de twingo!!c'est une vrai m*rde, j'ai craquer pour son look plutot original et son prix aborbable mais finalement j'ai ete terriblement decu de cette voiture ,je l'ai change en 2020 pour une peugeot 108 et je ne regrette pas du tout au contraire je suis ravis de l'avoir change je vous explique pourquoi,la twingo est une bonne citadine surtout pour se garer et faire de tout petits trajet mais moi il me faut une petite voiture qui sors du cadre de la ville pour faire de l'autoroute par exemple et la twingo n'est pas du tout faite pour sa,quand je conduisais sur l'autoroute avec j'etais du cote des poids lourds je n'avancais pas du tout en plus j'etais a fond elle n'a aucune reprise ,sa devenait plus possible, alors que j'ai le moteur le plus puissant de la gamme alors pour les autre je n'imagine pas se que sa doit etre,la conception de la voiture est mal faite avec le moteur a l'arriere quoi qu'on en dise pour la ville c'est bien mais pour le reste catastrophique,quand il pleut la twingo est une vrai patinette c'est horrible! le confort est plutot pas mal en revanche la qualite des materiaux est vraiment mediocre alors que j'ai pris la finition la plus haute ,le dysine interieur n'est pas terrible et tout est en plastique la twingo n'est pas tres bien finis et manque de style. Pour la 108 elle est tres bien pour la ville pratiquement aussi bien que la twingo mais elle peut aussi bien se debrouiller en ville que sur l'autoroute contrairement a la twingo alors que le moteur de la 108 est moins puissant mais la 108 est legere et la twingo tres lourde pour une citadine! au niveau du confort c'est presque pareil la twingo est un peu plus confortable mais il y a pas de grande difference ,au niveau du carburant la 108 consomme moins que la twingo je ne me rendais pas compte quand je l'avais mais elle consomme beaucoup la twingo je trouve par rapport aux autres citadines,par rapport au look la 108 est mieux finis et a un style chic et discret pour ma haute version alors que la twingo fait tout venant ,au niveau des equipements de series sur la twingo je n'est pas grand chose sur la 108 non plus j'ai juste 2 objets en plus ,pour la securite la twingo protege pas du tout il y a rien dans les portiere et tout est en plastique la 108 protege mieux rien qu'au niveau des portieres ,pour la fiabilite la twingo vaut rien mais la 108 est beaucoup mieux pour cela il n'y a aucun doute, au niveau du prix pas de surprise la qualite se paye la 108 est plus cher que la twingo mais la difference la vaut largement ,sa reste peugeot et sa a toujours ete mieux que renault,le seul soucis de la 108 c'est ses retros trop long je trouve, sinon rien a redire elle est plus nerveuse que la twingo sa se sens vachement.sur la duree je suis sur que la 108 resistera beacoup mieux et que j'aurais moins de frais que si j'avais garder la twingo vu la qualite des materiaux sur ce modele.

Complètement déçue par ce véhicule , les pneus sont de mauvaise qualité , le confort j’en parle pas pour ceux qui ont des problèmes de dos je ne vous conseille pas ce véhicule , le coffre est trop petit , dès qu’on roule à plus de 100 on a l’impression que la voiture va voler aucune sécurité , pour moi qui est une conduite sportive ça ne va pas ! Elle consomme énormément un plein me fait même pas la semaine . La traction des pneus a 90 degré est à revoir pour les virages serrés en montée et par temps de forte pluie, les roues ne suivent plus ! C’est même dangereux ! C’est une vrai merde ! Que du plastique sécurité sinon fait un accident ! Bref ! Je préférais vraiment mon ancienne TWINGO 1.2 😡

J'ai acheté cette voiture neuve en remplacement d'une clio 2 de 2000 Véhicule très sympa pour le design et la maniabilité en ville, le braquage et les demi-tours sont un vrai plaisir mais voilà le gros problème il ne faut pas sortir des agglomérations. Dès que l'on dépasse 110 km/h la voiture fait de petites embardées et on doit en permanence corriger la trajectoire j'ai fait 200 km sur autoroute et je dois dire que j'ai eu un peu peur dès qu'on double un camion ou en descente La prise au vent est très importante car la voiture est trop haute et trop courte il ne faut pas trop non plus l'utiliser en montagne car dans les virages l'avant ne sait pas ce que fait l'arrière trees flippant Enfin j'ai trouvé la suspension très raide sur pavés ou route de campagne si vous avez comme moi des problèmes de dos fuyez ! Je suis retourné chez Renault qui me reprend la twingo et je dois avoir la semaine prochaine une nouvelle clio retour à ma voiture d'origine donc...

Voiture très sympa à conduire en ville. Sur route, par mauvais temps, elle ne tient pas du tout la route (à éviter)!!! Electronique de la voiture à revoir (problème de start and stop, éclairage, auto-radio, problème de démarrage). Dommage que Renault n'est pas prit le temps de bien finir ce véhicule!!!

Voiture sympa mais!!!!!!!!!!!!!!!! Achetée d'occasion le 16/08/2018 avec 9451 kms Aujourdh'ui je viens de retourner au garage pour la troisième fois depuis l'achat pour un probléme de carburation, A-COUP moteur à froid le premier kilomètre une vrai catastrophe je dirais même dangereux, d'abord un trou puis des accélérations brutales comme un cheval qui se cabre. Problème connu chez RENAULT pour l'instant aucune solution. Je ne sais plus quoi faire soit demander un dédommagement, seulement cela ne réglera pas le problème, la reprise du véhicule car pour ma part le véhicule ne remplis pas ses fonctions. Mis à part cela voiture sympa et agréable sur route. Affaire à suivre avec le service client RENAULT ?

9 pannes depuis l'achat dont les freins (en quittant la rocade, les freins ne fonctionnent plus), les amortisseurs, le système d'injection (d'un coup le régime de la voiture baissait (même sur autoroute !), le réservoir et la jauge d'essence ont dû être remplacés (et j'ai dû attendre plus de 15 jours car RENAULT n'en avait pas en stock !), boulons capot, porte boîte à gants .... et en plus le Bluetooth n'est pas performant point positif, maniabilité points négatifs, pas de coffre et en plus il chauffe vite, pas de rangement et en plus bruyante très mauvais contacts avec le SERVICE CLIENTS RENAULT