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VOS 75 AVIS Renault Vel Satis

15,7 /20(75 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design








Avis recommandé par Caradisiac15FFABAB-96A6-4478-86E9-03A8F43457DB

Vel satis 3.0 V6 DCI 180 PRIVILEGE BVA (2002)

Par §sen245oB le 25/10/2012 à 06h46

Je suis un fidèle de RENAULT(R30,SAFRANE).j'ai acheté aux enchères à AUBERVILLIERS une VEL SATIS à 60% de l'argus.Un vrai bonheur, cette voiture, sauf pour le coffre est un peu petit.Un régal en conduite souple.je fais encore aujourd'hui 7L/100 en mi-autoroute. le luxe avec des sièges cuir hyper-confortables.mais j'en veux à RENAULT, parce que ils ont essayé systématiquement d'échapper à leur responsabilité sur le bruit de rossignol strident par période, l'injection qui s'affiche en défaut depuis 6 ans et un diagnostic incertain sur la vanne EGR et les injecteurs.je l'ai laissé comme cela et je suis écoeuré de fumer noir à chaque petite accélération.je n'ai jamais cassé le moteur ni eu de PB sur la BVA. Le radar qui panique de temps en temps et se met en continu.le pneumatique qui s'use à la vitesse grand V à l'arrière.j'ai arrêté le michelin pour passer à de l'evergreen CHINOIS,pour des raisons de budget. Enfin des petits détails qui vous pourrissent le plaisir d'une voiture supérieure en confort à une MERCEDES. je rempile quand même et je cherche actuellement une VEL SATIS de 2008/2009/2010(3.0 ou 3.5 ou 2.2.il y a une telle décote que l'on me propose une 2.2 splndide pour 6000E et une 3.0 DCI V6 pour 8000E. Je suis un peu inquiet car on murmure que RENAULT n'assure plus le changement de moteur en cas ce casse sur ISUZU. Moi, je vous conseille quand même de profiter d'acheter des carrosses pour le prix d'une citrouille.Dommage, cet amateurisme sur la fiabilité.On tenait notre voiture de prestige.Existe-t-il un club VELSATIS?


Vel satis 3.0 V6 DCI 180 PRIVILEGE BVA (2005)

Par §mod538xb le 28/07/2012 à 20h00

Je l'ais achete neuve a 1500 kms 1ere panne indetectable et immobilisee 3 jours puis reprise bizarement elle fonctionnait mais bien sur le reservoir d'essence etait vide j'ai voulu faire le plein elle c'est arretee a l'entree du garage , j'ai appele Renault qui etait a 50 metres et quand ils sont arrives elle a redemarre j'ai fait le plein et me suis engage sur une Autoroute et a 200Kms/h elle c'est mise a freiner a mort donc je me suis mis dur l'arret d'urgence et attendu 10 minutes et elle a redemare . Cela c'est repete moultes fois et j'en ais eu marre j'ai appele Sweitzer , ex PDG Renault et lui ais demande le remplacement de la Voiture . Il ma dit faire le necessaire ; je suis rentre chez moi mais lors d'un arret Pipi j'ai ete prevenu par des Jeunes que de la Fummee sortait pas les Vitres , l'un d'eux a voulu ouvrir la porte ou se trouvait ma Sacoche avev mes papier mais je l'ais empeche pour ne pas faire d'appel d'air elle continuait a fumer et j'ai decider de recuperer ma sacoche et un telephone pour appeler les Pompiers et quand ils sont arrives ils ont constates une Voiture qui se consumait sans flamme ; elle a ete transporte quand il n'y avait plus de fumee qui sortait et arrive chez le garagiste ont a constate que tout avait fondu le capteur du GPS pendait fondu et apres expertise qui a dure 3 Mois il c'est avere qu'un court cicuit sous mon Siege Conducteur avais consume tout les faisceaux electriques tout avait fondu le cuir carbonnise !!!! Je devais en avoir une autre mais pas en essence ; 7 Annees se sont ecoulees et je l'attends TOUJOURS ??? La procedure entre mon Assurance et Renault leur a couter 3 VEL-SATIS V6 je detiens les photos a qui le souhaiteras !!!!! Et je cherche une VEL-SATIS DIESEL pour sa Tenue de Route et Confort . Je suis RENAULT a 100% mais pas en Tout Electrique et essence !!!! CQFD !!!! D.CLEMENT



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