VOS 3 AVIS Seat Altea Freetrack

Achete à 50mkm, turbo changé à 60mkm avec valve egr, 3mkm après butée d'embrayage changé. Pour le reste c'est une voiture confortable, avec des soucies de finition présents dans la cabine et extérieur.

C'est ma deuxième Altea. La première acheté neuve en 2005-2018 modèle 2.0 tdi 140cv DSG 6, totalisant plus de 265 000 kilomètres à la revente. Je lorgnais sur la XL pour son côté pratique et sa capacité de chargement, ce qui manquait un peu sur la précédente. Du coup acheter d'occasion en 2021 Altea XL4 tdi 170cv avec 140 000km. Aujourd'hui elle totalise 224 000 km, je suis un gros rouleur Véhicules très efficace, polyvalent tout chemin comme urbain, fiable, performant très bonne tenue de route, consommation contenu 800km avec le plein (60L)en trajet mix/autoroute (la réserve de carburant fait 10L) seul bémol pas de boîte DSG sur cette finition elle serait parfaite avec.

Bonne voiture achetée d'occasion à 115000km il y a deux ans. Depuis tout roule, consommation très raisonnable au vu des performances, moteur un peu rugueux mais très plaisant. Transmission intégrale très performante sur la neige, à condition de ne pas trop appuyer sur l'accélérateur, sinon l'arrière essayé de passer devant! Bon confort, fiabilité au rendez vous. Une seule panne, le radiateur de chauffage...