Le constructeur espagnol Seat célèbre cette année le trentième anniversaire de sa citadine Ibiza et s’apprête à en lancer une nouvelle génération l’an prochain. Hier, il a annoncé avoir franchi un seuil de production symboliquement fort, celui des cinq millions.
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La dernière nouveauté de Seat, basée sur la compacte Leon, ne laisse guère planer de doute sur les intentions de la marque ibérique. Avec sa Leon ST X-Perience, il y a comme un air de montée en gamme. Nous avons voulu le vérifier en interrogeant le directeur de Seat en France, Alexandre Lacombe.
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Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.
L’édition 2014 du festival Wörthersee se rapproche ; elle se déroulera en fin de semaine prochaine. Ce festival, qui se déroule en Autriche, est l’occasion pour des marques du groupe Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) de laisser place à tous les délires tuning possibles. Seat y présentera son Ibiza Cupster, un concept comme il se doit.
C’est à l’occasion de l’intégration de l'Ibiza dans le comparateur en ligne www.seatsecompare.com que le constructeur espagnol lance une série spéciale dénommée I-Tech Plus.
Alors que Volkswagen présentait à la presse la nouvelle Polo, c'est une autre citadine, espagnole en l'occurence, qui fête un anniversaire important : l'Ibiza. Pour son trentenaire, l'Ibiza reçoit d'ailleurs un série limitée éponyme. Limitée, c'est le cas de le dire : il n'y aura que trente exemplaires pour la France.
Pendant que Volkswagen célèbre les 40 ans de sa Golf, le constructeur espagnol Seat fête les 30 ans de son Ibiza. Quel rapport ? Les deux « divas » appartiennent au même groupe et chacune est honorée à sa manière. Chez Seat on prépare (aussi) une série spéciale.
Le hasard des calendriers fait bien des anniversaires. En 1974 la Volkswagen Golf faisait son apparition en Allemagne. Dix ans plus tard, la Seat Ibiza apparaissait dans une Espagne en pleine croissance.
Seat revoit la finition « Référence » de sa gamme Ibiza. Celle-ci se présente plus que jamais comme une version d’entrée de gamme.
Seat lance sur son marché domestique une intéressante nouvelle motorisation. Pourquoi n’y aurions-nous pas droit sur le marché hexagonal ?
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