Excellente voiture pour les familles jusque présent. Après 6 ans et 115.000 kms, pas de soucis de fiabilité et globalement très satisfait de mon choix.
Pas facile de trouver un vrai SUV spacieux pour 5, avec un grand coffre et 4 roues motrices (nous vivons en Suisse). La Kodiaq est vraiment très logeable, l'espace aux jambes et la garde au toit sont remarquables, et le coffre est très grand.
Le diesel 150 ch est largement suffisant sur les grands axes, il ne faut pas hésiter à le pousser en reprise, mais il est coupleux et l'agrèment général est bon. La boite auto DSG7 est un peu lente et peut s'avérer un peu agaçante aux ronds-points où elle semble parfois hésiter entre 2 rapports. En contrepartie, elle garantit une sobriété assez remarquable pour un engin de ce gabarit, en moyenne 6.5 L/100 sur parcours mixtes, aux alentours de 7L sur Autoroute.
Ce que nous apprécions le plus en sus de l'habitabilité, c'est le confort qui est d'un excellent niveau. Les suspensions sont souples et typées confort, et le moteur est assez discret à vitesse stabilisée. C'est le moins le cas à l'accélération où le diesel gronde un peu (trop) fort.
La finition est plutôt bonne, nous avons un intérieur beige qui égaie un peu la console, le noir est plus triste. Avec ses sièges en cuirs et ses équipements, elle en donne largement pour son argent et on oublie vite le badge Skoda, on est chez VW, il me fait penser à un Touareg de deuxième génération à l'intérieur.
Nous avons pris l'option 7 places que nous utilisons assez régulièrement. Il faut les recommander pour des enfants ou petits gabarits et sur de courts trajets : ils sont assez durs. Par contre il vous reste un soupçon de coffre même en 7 places, et un coffre assez grand en 6 places, avec un seul siège arrière.
Côté fiabilité, pas de mauvaise surprise, Skoda entretient une bonne réputation de robustesse, les mécaniques (moteurs / boîtes) sont assez largement éprouvées. Pour ma part, rien à déclarer en 115.000 kms, si ce n'est un souci de démarrage par grand froid en altitude, dû au système de pré-chauffage du moteur. Remplacé par le concessionnaire, sans payer la main d'oeuvre (hors garantie). Sinon, tout semble aller bien, même s'il faut savoir que le moteur consomme de l'huile. Je me suis retrouvé parfois sur autoroute à devoir remettre l'appoint d'huile parce que le voyant s'allumait entre deux vidanges : moralité, vérifiez le niveau d'huile tous les 5.000kms et remettez l'appoint avant le voyage...c'est mieux... Il semble que ce soit qqch de connu chez VW sur les moteurs TDI...
Conclusion : je suis embêté pour changer mon Kodiaq car je ne trouve pas de remplaçant aussi : fiable, logeable, bon-marché, confortable... donc je le garde...
