VOS 9 AVIS Suzuki Samurai

Un petit 4x4 attachant... Bas de gamme ou tout est de mauvaise qualité, un paradoxe ! La rouille est présente partout car les aciers et les vis manquent de traitement, le skaï des sièges se détruit à vu d'oeil, la consommation est gargantuesque en essence et la pompe Epic d'injection en diesel lâche régulièrement, (j'ai les deux versions) Par ailleurs, Il ne faut pas être de grande taille car l'habitacle ne laisse que très peu de place pour les épaules, (il faut conduire un bras dehors). Proche d'une Willys Hotchkiss M201 (ancien véhicule de liaison AF), le modèle essence d'avant 1999 ne possède pas de direction assistée et les manettes de ventilation ne fonctionnent que de temps en temps. Je ne connais pas la version complètement fermée, mais dans les versions hard top ou bâche oubliez l'autoradio ! Il faut absolument disposer d'un garage sans humidité ou bien en peu de temps la corrosion transformera vite votre Samurai en poubelle. Il devient difficile de trouver de beaux modèles en bon état d'origine, (sur des versions refaites beaucoup de pièces n'ont pas été remontées, dommage) à des prix raisonnables. Très recherché sur le marché !

Petit 4x4 génial, bonne gueule. En TT il passe partout ! Idéal pour aller à la plage en été comme aux champignons en automne. Consomme beaucoup pour 1.3 ! Malgré mon attachement à ce ptit 4x4, après 15 ans, je relève tout de même beaucoup de défauts ... notamment la fiabilité en TT. Ca reste un petit 4x4 avec de la petite mécanique un peu fragile qui peut vite casser si on insiste trop ... Tiens pas très bien la route, direction floue, tape-cul, pas très confort à la longue, et problèmes électronique récurrents avec la vieillesse ... (Calculo HS, compteur de vitesse en panne, démarreur grippé, allumage qui se dérègle facilement, roulements de roue et joints qui ont tendance à vite rendre lame, etc ...)

Super voiture, petite fort, un confort raisonnable pour un petit 4x4. Entretien facile, simple, on trouve des pièces facilement. Requiert un entretien régulier pour pouvoir tirer le meilleur de cette voiture. Je l’utilise la plus part du temp en vacances sur tout les terrains. Je fais un moyen 3voir 4000km dans un mois.Elle m’a jamais déçu. Très pratique dans les plages de difficile accès. Passe par tout. Je l’ai la plus part du temps seulement avec une petite bâche. Super sur temps de soleil. Je la changerai pour rien de tout.

Je possède un Suzuki samurai 1,3 injection essence de 2001 avec 80 000 km, c'est un véhicule super agréable, très fiable, qui coute peut à l'achat comme à l'entretient malgré une consommation qui descend rarement en dessous de 9L100 quelque soit l'utilisation. Ses capacités en tout terrain sont tous simplement exceptionnelle il passe véritablement partout, très souvent en 2 roues motrices mais dans un confort très relatif. En 4 roues motrices, il faut souvent utilisé la boite courte pour plus de couple car le petit 1,3i est très peu coupleux. Son comportement sur la route peut être surprenant dans certains virages ou sur des routes bosselés. La direction tremble au dessus de 90 km/h et il est assez bruyant. Pour conclure c'est un véhicule super attachant qui est impossible de détester malgré ses petits défauts, je ne le changerai pour aucune voiture au monde. Il ne faut pas hésité si vous en trouvez un qui à été entretenu et qui, surtout, est sans rouille.

Cela fait 2 ans que je l'ai, super 4x4 en tout-terrain en vue de sa légèreté même si il manque de couple. L'utilisation au quotidien....bon bah il consomme 10L/100 mais au moins on est fixé vu que la consommation est la même quelques soit son utilisation. Son style est unique ce qui en fait son charme

Je possède un suzuki samurai 1.3 j'adore cette voiture elle manque juste de couple à bas régime qui la pénalise en tout terrain, il consomme pas mal environ 10l aux 100 et son conportement sur route reste aléatoire mais c'est un petit 4x4 très attachants. le prix d'achats reste assez bas surtout vu le plaisir qu'il apporte!

J'ai eu le coup de foudre pour cette petite voiture que j'adoooooooooore et que j'utilise avec parcimonie pour l'économiser : je n'imagine pas UN INSTANT d'en changer, elle est ÉPATANTE !! Un seul défaut : la capote que je n'ai jamais enlevée par crainte de ne pas pouvoir la remettre !! Dommage, c'est tout de même une "décapotable" qui ne craint ni les ornières, ni les pentes, ni la neige (un vrai petit 4x4) !!! La mienne, marine et blanche est toujours aussi impeccable depuis...; 12 ans ! (et à Arcachon, elle demeure idémodable !!)

Ça c'est de la bagnole ! Sa fait du bien de voir un véhicule qui a l'essentiel et uniquement ça. Consomme 9-10 litres/100 (100% montagne). Passe partout, je n'ai encore jamais réussi à le planter. Pas mal d'espace dans un aussi petit format à condition de rabattre les sièges. Malheureusement c'est un samurai et plus les années passent plus la rouille le dévore... Les pare-chocs, les passages de roue, les pinces de frein, le châssis,...tout y passe. Défaut qui fait devenir un as de la soudure !!!

Bonjour, Je viens de vendre mon Samourai bleu nuit (1999) 1.9 TD Au compteur ; il affichait 75230 km samedi 31 mars 2012. Vendu en 3 minutes suivies de 19 clients dont 15 sérieux. Aujourd'hui, je vais être obligé de faire un choix entre le : - Duster Lauréate DCI 110 4x4 toutes options et le : - Suzuki 2.0 DDis SX4 au m^m prix L'achat réfléchi va certainement être dur ?? Cordialement daniel BINTHER danbinth