J'ai fait l'acquisition de ma Suzuki Swift Sport 1.6 136 ch en mai 2013. Elle totalise actuellement 22500 km. Il s'agit de l'achat d'un véhicule neuf. Je suis plutôt satisfait de mon achat. C'est une petite voiture au caractère sportif qui est abordable, tant en prix d'achat, qu'au niveau de l'entretien pour un usage quotidien : moteur atmosphérique dépourvu de turbo et chaîne de distribution. Elle présente un très bon équipement de série (Phares bi-xénon, sièges sport, peinture métallisée, jantes alu 17 pouces, système audio CD avec bluetooth et connexions USB/Ipod, régulateur de vitesse, allumage automatique des phares, accès et démarrage sans clé ...) C'est une voiture que j'utilise au quotidien car elle constitue mon seul véhicule. Petite par la taille, on est confortablement assis à l'arrière où la banquette accueille deux personnes maximum. Le coffre de 211 litres, certes petit, est suffisant pour un usage quotidien. Mais il nécessite de baisser la banquette arrière monobloc pour un départ en vacances à deux. La qualité de finition est plutôt bonne. Les ajustements sont bien réalisés, et les plastiques pas trop facilement rayables. Concernant la conduite, les sièges procurent un bon maintien, la boîte manuelle 6 vitesses tombe très bien sous la main, et n'est pas trop dure. Le châssis est très sain et transforme ce véhicule en karting sur route sinueuse. La voiture est légère. C'est un régal de faire prendre des tours à ce moteur, qui ne demande qu'à être cravaché. Sinon, à bas régimes ce moteur est très souple et ne distille pas trop de vibrations. C'est un régal de conduire cette voiture. Sur l'autoroute, à 130 km/h en 6ème, le moteur tourne à 3500 tours par minute. L'insonorisation étant plutôt bonne, elle n'est pas trop fatigante pour faire de long trajet. Sur mes parcours quotidiens composés majoritairement de routes départementales et de voies rapides, ma Swift Sport consomme environ 6,5 L/100 km. Sur un parcours exclusivement routier, j'ai réussi à descendre à 5,9 L/100 km, soit une autonomie d'un peu plus de 700 km avec les 42 L que contient le réservoir. En conduite sportive, on atteint facilement les 9 L/100 km. Cette voiture correspond à ce que je recherchais : un véhicule léger, dynamique, pas trop puissant et abordable à l'entretien. De mon point de vue, même si on en reste un peu loin, ce modèle distille un petit peu la philosophie de Lotus. Au niveau habitabilité, cette voiture peut satisfaire un célibataire ou un couple sans enfants, mais s’avérera trop juste pour une famille en tant que véhicule principal. Je n'ai pas vraiment de critiques à émettre au sujet de cette voiture, si ce n'est que sa peinture est assez légère à mon goût: les gravillons marquent assez facilement le pare-chocs à l'avant. Il faut faire attention à ne pas suivre les véhicules qui précèdent de trop prêt.
En conclusion un véhicule attachant !!!
