VOS 37 AVIS Toyota Corolla Verso 2

Très bon modèle, J’ai fait 150.000 km avec et je n’en retiens que du positif : - excellent comportement routier ; j’avais la 2.2 l de 136 chevaux en diesel ; bonnes reprises, comportement très agréable. Très bonnes reprises - des amis m’ont plusieurs fois dit qu’ils y étaient très bien installés, modèle assez confortable. - le gros point fort : les longs trajets (vacances) où après 800 km on était frais comme des gardons, ce qui ne m’etait jamais arrivé avant sur d’autres modèles. - Absence totale de pannes. Juste un petit défaut : rajouter un litre d’huile tous les 5000 km. Sinon vraiment rien à dire. - Coffre de grande capacité, surtout en rabaissant les sièges pour vider des détritus, Très agréable. Et facile d’abaisser les sièges. - bonnes pointes de vitesse : 220 compteur sans sourciller. 180 en côte difficiles sur autoroute. - 7 places sur ce modèle, bien qu’on ne les aie quasi jamais utilisées. Que du bonheur, donc, au final. Ma meilleure des 8 voitures que j’aie eu jusqu’à présent !

306000 kilomètres et ça roule. Excepté les injecteurs à 115000 kilomètres (que Toyota à en grande partie financé car il s'agissait d'un problème de série), tout est d'origine. Entretien et vidanges réguliers, pas de montée brusque dans les tours, laisser le temps au moteur de chauffer et la voiture tient. Seules les protections plastiques sous le moteur commencent à se détacher, mais tout le reste est comme neuf. Je n'ai qu'un regret... d'avoir déjà autant parcouru de kilomètres avec..

88000 km 12 ans Au début tout allait bien. Après de nombreux balbutiements, au bout de 6 ans, la boîte de vitesse a cessé de fonctionner correctement. Je me suis même retrouvé en roue libre sur le périphérique ou l'autoroute, voire dans l'incapacité de repartir. Les multiples tentatives infructueuses et payantes de Toyota de réparer se sont soldées par un remplacement et une facture de 3000 euros. C'est maintenant la climatisation qui lache. Réparation de 1000 euros proposée par Toyota sans certitude que ça suffira. Je suis déçu de Toyota en général et de ce véhicule en particulier.

Probablement la meilleure voiture que j'ai possédé ! Très fiable, performante, économique, pratique et sécurisante. Son moteur est vraiment agréable à conduire, avec son grand couple disponible immédiatement à très bas régime. Le confort est vraiment correct et les 7 places très pratiques avec une grande famille. Les sièges arrière réglables indépendamment sont vraiment un plus pour les grandes familles. Il faut penser à nettoyer régulièrement la vanne EGR, mais cela est très facile sur ce modèle.

Corolla verso d'octobre 2008 avec 178000 kms mais dont le moteur a été changé par Toyota à 78000 kms (prise en charge totale alors que la garantie de 3 ans était passée). Depuis RAS et je fais l'entretien moi même depuis les 120000 kms (vidange tous les 15000 kms). Les pneus avant (en monte Michelin ) m'ont fait 60000 kms et les pneus arrière d'origine ont été remplacés à 116000 kms. Ce véhicule est agréable car il a le Bluetooth, la prise iPod, iPhone, le régulateur de vitesse, la clim auto et surtout 7 sièges indépendant. La modularité est donc très facile. Sur route et autoroute, la boite 6 vitesses est un vrai plus car cela permet de baisser la consommation qui tourne autour de 6l/100 kms. Véhicule confortable surtout sur les sièges avant et 1er rang arrière, les pneus en 16 pouces y sont aussi pour beaucoup (150 euros la paire en Michelin primacy montés et équilibrés).

Ma voiture a maintenant 140000km et 8 ans Achetée chez Toyota Roncq en 2008, entretenue dans les temps chez le même, racheté par moi en 2012 chez le même et toujours entretenu dans les temps toujours chez ce garage Toyota. Le vendeur m'a vanté les qualités de ce véhicule et, en particulier, celles du moteur, qui était également utilisé dans des RAV4. Il y a peu, a 140000 km j'ai constaté une fuite d'eau --> fissure du joint de culasse (réparations estimé à 1500€) mais pas possible car Toyota me dit que moteur a un soucis connu (et même de réparateurs d'autres marques) et il faut le remplacer (+ de 5000€). Comme cette voiture a été achetée grâce à un crédit chez Autosphère / Opteven et ce crédit était accolé à une extension de garantie de la même durée. Le passage d'un expert a été demandé. Comme le problème était connu du réseau constructeur et qu'il s'agit d'un vice de conception --> la garantie ne le couvre pas. Opteven fait tout de même un geste commercial par rapport au garage vendeur qui est son client --> prise en charge de 25 % du prix. Toyota consent un geste commercial de 800 euros et le garage nous fait grâce des liquides. Des véhicules de moins de 140000 kms et de moins de 6 ans auraient bénéficié d'un remplacement de moteur gratuit par Toyota. Mais mon véhicule a 8 ans et seulement 140 000 kms. Résultat plus de 2500€ à payer de réparation, on a encore plus de 1500€ de crédit et on nous annonce qu'à la reprise la voiture ne vaut plus que 4500€... Bref ! Surtout n'achetez pas ce modèle !

Voiture achetée neuve en 2007 et que j'ai conduis avec plaisir. Auparavant j'avais une corolla verso 115d4d qui m'avais également beaucoup plus. Celle-ci possède un moteur beaucoup plus puissant et nerveux. Aujourd'hui elle a 146 000 kms et je vais changer mais avec regrets. J'ai apprécié surtout son moteur sobre et avec du couple ainsi que son volume intérieur soit pour les personnes soit pour le transport d'objets volumineux. En passager arrière c'est très confortable. Il y a de la place pour les jambes et le dossier s'abaisse de beaucoup. La consommation est faible (environ 4.5/4.8 l en roulant à 110km/h). Voiture moins agréable en ville. Le rayon de braquage étant assez élevé. Le réservoir est aussi un peu petit (45l pour un plein). Aucune panne. Je l'ai entretenue chez Toyota tous les ans donc je garderai une image de fiabilité. cette version est aussi bien équipée et j'apprécie le radar AV/AR et le bluetooth.

Bonjour tout le monde, je vous fait part de mon expérience sans regret avec ma Corolla verso 2. Voiture très fiable et très robuste, j'ai fais 3 fois aller retour au Maroc sans le moindre incident mécanique. Je l'ai emmené dans le désert jamais elle m'a réclamée de l'eau ou de l'huile. Elle a un embrayage très costaud certains de mes amis affiche 300 000km sans l'avoir changer. La vanne egr c'est encrasser 1 fois témoin défaut moteur afficher mais bon c'est normal c'est un diesel. La vanne ÉGR est très facile d'accès elle se situe sur la partie haut moteur à côté des bougies. Une clé de 13 et hop en 10 minutes. C'est une voiture qui tiens la charge car elle a été conçu pour tracter des caravanes. Il y a juste les injecteurs à changer mais bon c'est pris en charge par Toyota. Merci

Cet voiture est une voiture avec très peut de problème (pas connus un seul en 150000km) a par bien sur les pneus a changer et les freins. J'ai acheté cette voiture sur un coup de tête je ne regrette pas du tout, elle est très fiable en plus je trouve quelle a mis longtemps avant de se démoder. C'est une excellente voiture qui renferme beaucoup de rangement et d'espaces pour les enfants. Elle est également très bien comme première voiture elle est maniable et pratique. Il y a un mois j'ai changer ses 4 pneus et ses disques et plaquettes de frein, après les avoir remplacer j'entendais un sifflement j'y est jeter un coup d’œil le turbo ma lâcher, et j'ai du nettoyer tout le moteur. J'en ai eu pour 1500 euros. C'est le seul bémols de cette voiture elle tombe très rarement en panne mais quand elle les sa coûte assez cher... Après cet voiture convient bien pour l’autoroute les petites routes ainsi que les routes de montagnes. Je recommande cet voiture elle a encore pal mal de choses caché. Le Bluetooth est très convainquant ainsi que le radar de recul.

ma corolla a maintenant 120000km petit résumé des problèmes rencontrés: 65000km:disques av(sous garantie) 70000km:pompe à eau(sous garantie) 80000km:injecteurs(sous garantie) 120000km:disques av à changer à nouveau malgré une conduite tranquille et petite fuite au joint spi coté volant moteur