VOS 35 AVIS Toyota Rav 4 (3e Generation)

Malgré le confinement, j'ai eu droit à un feu d'artifice sur mon tableau de bord la semaine dernière. Je suis tombé en panne sur l'autoroute, grosse panne d'injection. Après diagnostic, il faut remplacer la rampe d' injection et les 4 injecteurs. Cout de l'opération 2300€ . Est ce que quelqu'un a vécu la même pane? Véhicule de 10 ans, 87000 kms !!!!! Je trouve la note un peu salée. a ce kilométrage je pense que Toyota pourrait faire un geste supérieur à 10% de remise.

Je vois vos commentaires et cela me mets hors de moi Cela fait des années que je suis chez toyota Toyota corolla verso d4d 347552 km j'ai du m'en débarrasser suite à un sinistre Toyota rav4 267000 sans aucun souci pour l'instant Mesdames et messieurs quand vous achetez une voiture diesel de plus de 2000 cm3 évitez de faire 2 km par jour cela encrassé vos vannes egr,turbo,fap, injecteurs Optez pour un 1.6 hdi 90 cv pour les conduites citadines Les gros moteurs ne supportent pas la ville alors évitez de critiquer la marque n'oubliez pas que celle ci a l'un des meilleur moteur aux monde A bon entendeur

Très bonne voiture, en 10 ans elle n'a eu aucune panne, de plus elle est pratique et puissante, et peut tracter une remorque. Elle permet de passer de l'autoroute aux chemins de terre. Elle est idéale dans la neige. Elle est très agréable à conduire, peu encombrante avec une bonne visibilité, toute la famille en profite et la conduit avec beaucoup de plaisir. Une seule faiblesse la mollesse du freinage.

véhicule vraiment A fuir, en 3 mois acheter d'occasion moins de 150 000kms que des problèmes. Je cite Fap bouché, vanne egr, soucis électronique et de démarrage. Un loupé de chez toy autant prendre un kdj ou hdj bien plus solide ou une autres marque. ouverture de la porte arrière (coffre) pas du tout pratique enormement de bruit en roulant et consommation mini 12l/100kms

En possession du véhicule depuis 2013 avec 75 000 km aujourd'hui il en possède 200 000km. Dans l ensemble plutôt satisfait. Beaucoup de chemins les 4 premières années les 4 roues motrices mon bien dépanner. Conso 10l/100km Moteur très présent dans l habitacle confort correct à l avant et très inconfortable à l arrière. Vanne egr changé 2 fois, les 4 injecteurs changés et 1 joint de culasse à 175000km attention bas moteur en alu et ce deforme avec la chaleur Entretiens suivi dans un garages indépendants.

Mon véhicule avoisine les 215000kms et rien à signaler en terme de panne,il suffit de l'entretenir en temps et en heure.Il est suffisamment puissant,très robuste,il tient la route et ne vous laisse pas au bord de la route. Les révisions ne sont pas excessives. On se sent en sécurité par sa hauteur ,par tout temps,il s'adapte à toute conditions,c'est un vrai 4X4,ce qui le rend exceptionnel en conditions de pluie ou neige.

Je suis propriétaire de mon RAV4 depuis 4 ans. J'en suis très satisfait sauf depuis mon dernier contrôle technique. En effet j'ai eu la mauvaise surprise d'un jeu à la crémaillère. Cout de la réparation: 2000€ au 10 mars 2019 chez TOYOTA. Ensuite viens un autre petit inconvénient : le volant ne reviens pas systématiquement ce qui est un peu gênant sur autoroute. Diagnostic: le moteur d'aide au retour de la colonne de direction. Devis estimatif toujours chez TOYOTA: 2500€ avec 18 % de remise sur les pièces. Pour un véhicule certes de 12 ans cela fait mal au portefeuille. Je n'ai pas fait les réparations car c'est assez peu contraignant au quotidien. Pour répondre à Cat95yf du 20 Avril 2015 à 00h23: mon ordinateur de bord indique aussi une conso de 5,8 l au 100. Ma conso réelle est de 8,3. A bon entendeur...

Excellente voiture. Mon Rav4 appartenait d’abord à mes parents, acheté en 2007, je l'ai conduite depuis que j'ai commencé la conduite accompagné avec eux puis je l'ai eu comme première voiture car ils souhaitaient une nouvelle voiture sans se séparer de celle-ci. La fiabilité des Toyota n'est plus approuvé maintenant, niveau sécurité il y a tout ce dont on peut attendre (alarme, démarrage et fermeture centralisé avec smart key,...). Pour la consommation : 4.7l/100 , c'est correct pour une voiture de 2,2 tonnes, diesel et de 136cv. Son confort est absolument génial. De plus, le volume intérieur est très important, il permet des déménagements, de longs voyage (Portugal-Italie sans soucis). J'adore cette voiture, ses équipements, la joie d'avoir une roue de secours, elle est très grande mais reste sportive et a du mordant après déjà 11ans avec

Bonjour , je n'ai pas mis 20/20 parfait n'existe pas ! ! ! très fiable ! ! ! La moitié moins cher que BMW Audi et autant agréable à conduire. Je le recommande . Bon une petite critique plastique intérieur fragile . Utilisation autoroute très agréable .sur départementale de même vu la hauteur de conduite .

je possède ce véhicule depuis 2007 actuellement 86000 km ma conso était aux environs de 7,2l mais maintenant je suis à plus de 8,5l ,dés fois une fumée ce dégage avec une forte odeur de G.O. dernier entretien chez toy: tout est normal!!!! ils sont incapables de trouver la panne à noter qu'ils n'ont pas changé le filtre GO depuis 2015 soit disant "entretien relax" à 250€ , en plus le service relation client n'a plus répondu à ma demande, ils n'ont rien à faire d'un client qui va changer sa voiture, j'étais prêt à acheter un hybride mais là je vais changer de marque.