La version GRMN est une voiture "plaisir" les suspensions sont dures, très bonne tenue de route et la sonorité unique.
Sportive unique : légèreté, compresseur, différentiel av à glissement limité, étriers 4 pistons av. en font une bombinette unique.
Par contre, elle n'est pas pratique au quotidien, les jolis sièges baquets ne permettent pas un accès facile aux places arrière, petit coffre, pas de régulateur de vitesses et système multimédia complètement dépassé avec maj cartes uniquement chez Toyota payantes. Pièces détachées spécifiques donc très chères (hors consommables).
Performances d'une gti, poids plume et effet du compresseur très amusante et agile !
Consommation très raisonnable 7-8l/100kms en conduite normale, dépasse 10l/100kms en conduite sportive.
Des avis négatifs mentionnent la position de conduite, je ne trouve pas, d'autant plus que les baquets ont un très bon maintient.
Une des dernière sportive dépourvue d'électronique inutile : pas de maintien de voie, freinage d'urgence, lecture panneaux, filtre à particules...