VOS 62 AVIS Toyota Yaris Cross

Vehicule catastrophique . La batterie de démarrage se vide toute seule et vous ne démarrez pas Toyota vous dit que c’est normal si vous ne roulez pas tous les jours vous devez avoir un booster avec vous pour démarrer. Voiture payée 35000€ , scandaleux . Personne ne vous prévient. Achetée à la concession de Cannes

On va faire simple, c'est un véhicule dangereux. 3 eme Toyota fourni par la société (précédemment, 1 Auris et 1 Corolla) 1 SUV pourquoi pas Prise ne main facile, c'est du Toyota, ça ressemble aux autres. Gros bémol au niveau du volant, même une Playstation a moins de bouton, on s'y perd. Véhicule doux à mener, un peu plus réactif que l'antique 1.8 atmo 99ch. Là ou le bas blesse, c'est la tenue de route et le roulis. Le véhicule tellement typé économie, que les pneus ne tiennent en rien, le roulis ultra prononcé, quasi près du retournement du véhicule. une tenue de route d'un autre temps. C'est un véhicule dangereux

probleme recurrent de batterie ,meme si on roule tous les jours ,2 dépannage sur 6 mois..amortisseurs deja remplaces a 28.000 kms,tres bruyante ,desembuage peu efficace ,gps penible et radars de recul et autres extrêmement sensibles meme en abaissant la sensibilité,limite dangereux si piétons nombreux.

Bonjour Très déçus de l’hybride Toyota. Notre voiture aura 2 ans en mars 2025 et avons appelé 2 fois la dépanneuse car batterie à plat. Toyota nous a indiqué qu’on ne roulait pas assez régulièrement (nous étions en voyage la semaine précédent les incidents) et que la batterie devait tourner pour se recharger. Lors de l’achat cette information ne nous a pas été dévoilée, car nous sommes retraités et ne prenons pas la voiture tous les jours. Lors de notre réclamation à Toyota, on nous a répondu d’acheter un booster pour faire redémarrer nous même la voiture.

Depuis 3 mois que nous avons la Yaris Cross, nous sommes très déçus par ses performances. Nous sommes à notre 3e Toyota et certainement la dernière. De plus nous avons opté pour une location, nous ne pensons pas la garder jusqu'à la fin du contrat. Le confort n est pas top, pas de place à l'arrière pour les passagers. Pas de plage arrière, un simple filet qui donne du bruit dans la voiture. Que dire des enjoliveurs sur une voiture à 26000 € ? Pas esthétique ! L'éclairage est insuffisant, pas d'ampoules led et par temps de pluie, la visibilité est très médiocre. Les téléphones ne fonctionnent pas, les 2 sont soi disant enregistrés et un seul fonctionne. La consommation est très correcte en ville et sur les petits trajets, en revanche, passé 100 kms heure et sur l'autoroute, on grimpe à 7 l ! Le moteur devient très bruyant. Le régulateur rend la voiture dangereuse, elle flotte. En cas d'accident, on pourrait penser que c est une perte de contrôle, en fait c est le régulateur qui rend la voiture instable. A revoir. Le GPS est inexistant et sur les téléphones Samsung,ça ne fonctionne pas bien. Nous avons eu un Renault captur et la consommation était très correcte et économique. En conclusion, le système hybride en ville est excellent mais sur route, la voiture n est pas performante. Pour une voiture à 26 000 €, l'investissement n'est pas renta. Dommage, le design est magnifique.

Voiture avec une consommation correcte en ville . Le problème est que sur ma Toyota yaris cross dynamique, l'éclairage est nul ,ampoules jaunes,halogène, je pense que pour une voiture de ce prix, plus de 26000 euros ,pourquoi ne pas mettre des leds d'office. Et que dire du bruit sur l'autoroute,pas de plage arrière, donc le bruit remonte du coffre. Autre problème, des que l'on mets le régulateur, a 110 kmh ,la voiture vole comme un tapis ,la voiture flotte. Si l'on est pas habitué, c'est l'accident assuré.

Je ne suis pas contente cette voiture ne me convient pas apparament je ne roule pas assez, il faut rouler tous les jours. Du coup il faut appeler un dépanneur car plus de batterie pour partir, c'est quand même un gros problème

6 mois que nous avons acheté notre Yaris Cross et les rails glissières sous les sièges rouille Notre concessionnaire ne peut soi-disant rien faire et la réponse de Toyota France est que si on ne lève pas le siège a fond cela ne se voit pas et que notre véhicule est conforme Nous sommes très en colère c'est un véhicule que nous avons payé 33000.00euros Je confirme aussi que nous ne pouvons pas recharger nos téléphones samsung cela ne fonctionne pas

Jolie, maniable en ville car un peu plus petite que la CHH mais flotte sur les grandes routes. Impression d’être dans une coquille sur l’eau… consomme plus que la CHR. Très bruyante dès qu’on accélère un peu, surtout sur l’autoroute et les petites montées. Une tondeuse à gazon !! Très très déçue et regrettable la CHR.

Attention si vous n'utilisez pas votre voiture régulièrement la batterie ne tient pas la charge. Exemple: pour un voyage vous stationnez votre véhicule à l'aéroport pendant 15 jours,l'intervention du dépanneur est fort probable. Personnellement nous en sommes au 3ème dépannage, en période estivale. Batterie sous dimensionnée (260 Ah)et impossibilité d'installer une batterie plus puissante sans perdre la garantie. Accélération bruyante (boite de vitesse auto à variateur) Bruit d'air à partir de 90 km/h Pour un modèle de cette gamme: - une clé USB à l'avant , rien à l'arrière - pas d'éclairage AR - Habillage AV en plastique bas de gamme Réservoir carburant trop petit 36 litres, autonomie d'environ 600 kms