VOS 51 AVIS Toyota Yaris Cross

Problème de barrière 12v 3 fois de décembre à mars. Toyota refuse de changer la batterie, malgré la garantie. Ceci est un problème récurent. Je ne recommande pas ce véhicule Toyota ne fait aucun effort pour la satisfaction client.

défauts pas de plafonnier arrière ( économie de bout de chandelle) ( bande de feux arrière ) le bandeau noir n est pas de la même couleur sur toute la longueur après un passage a la concession toutes les Yaris cross sont pareil pas de possibilité de message vocal avec le GPS de la voiture (seulement avec le téléphone) le moteur électrique est bruyant au démarrage pendant les premières minutes le moteur thermique fait beaucoup de bruit

Avec un prix de départ compétitif et une consommation de carburant efficace grâce à la technologie hybride, la Yaris Cross offre un bon rapport qualité-prix. Les coûts d'entretien sont également raisonnables, mais certaines options technologiques avancées augmentent le coût final. Confort Note : 8/10 Les sièges sont confortables et l'habitacle bien insonorisé. Cependant, l'espace pour les passagers arrière et le volume du coffre peuvent être limités par rapport à certains concurrents. Conduite Note : 8/10 La conduite est agréable et réactive, surtout avec le moteur hybride. La maniabilité en ville est excellente, mais la performance sur autoroute pourrait être améliorée. Aspects pratiques Note : 7/10 La Yaris Cross offre une modularité appréciable avec ses sièges arrière rabattables. Cependant, l'espace de chargement pourrait être plus généreux pour un SUV compact. Equipements de série Note : 8/10 La voiture est bien équipée dès les versions de base avec des fonctionnalités comme l'écran tactile, la connectivité smartphone, et plusieurs systèmes de sécurité. Les versions supérieures offrent encore plus de technologies. Qualité de la finition Note : 8/10 La finition intérieure est de bonne qualité avec des matériaux agréables au toucher. Quelques plastiques durs peuvent être trouvés, mais globalement, la qualité est satisfaisante pour cette gamme de prix. Fiabilité Note : 9/10 Toyota a une excellente réputation en matière de fiabilité, et la Yaris Cross ne fait pas exception. Le moteur hybride est éprouvé et nécessite peu d'entretien. Ecologie Note : 9/10 La motorisation hybride permet de réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant, ce qui est un grand avantage pour l'environnement. La Yaris Cross est une option écologique dans sa catégorie. Originalité du design Note : 8/10 La Yaris Cross présente un design moderne et dynamique qui se distingue dans la gamme des SUV compacts. Son look est attractif, bien que certains puissent le trouver un peu conservateur par rapport à des concurrents plus audacieux. Note Globale : 18/20 La Toyota Yaris Cross 2024 est une voiture bien équilibrée, offrant une technologie avancée, une bonne économie de carburant, et une fiabilité reconnue, tout en restant abordable. Elle est particulièrement adaptée aux conducteurs urbains recherchant un véhicule polyvalent et sûr

80 000 kms sans aucun ennui,si ce n est une panne batterie apres 3 sem d immobilisation accelerarions convenables mais bruyantes ,silencieuse et sobre en ville ,souple et suffisante sur autoroute ,finitions multiples ,assistance aux creneaux conso 4,8 en mixte

probleme recurrent de batterie ,meme si on roule tous les jours ,2 dépannage sur 6 mois..amortisseurs deja remplaces a 28.000 kms,tres bruyante ,desembuage peu efficace ,gps penible et radars de recul et autres extrêmement sensibles meme en abaissant la sensibilité,limite dangereux si piétons nombreux.

Bon véhicule en général, il faut s habituer au bruit lors du passage de l électrique au thermique

Bilan deux ans et 17397 km (j'avais déjà publié un avis en mars 2023). Bilan très positif de ces deux premières années mais cette Yaris Cross demande beaucoup de douceur, (sinon elle n’est pas faite pour vous), vous serez récompensé par une conduite apaisante, beaucoup plus sécurisante pour vous et les autres usagers de la route et au final votre portefeuille vous dira MERCI … Points positifs:  Capacité d’emport (coffre et habitacle) pour une voiture de 4,18m Système de sécurité complet (5 étoiles EURO NCAP) dès le 1er niveau de finition Douceur et silence de fonctionnement, conduite apaisante Aides à la conduite (AAC) très fiables et confortables d’utilisation Consommation inférieure à 5L/100. Coût d’entretien limité (plaquettes, disques, pas d’embrayage) Fiabilité, 4ème génération du système hybride HSD HUD Caméra 360 sièges cuir synthétique Softex confortables AWDi pour dépanner

L'Hibryde c'est super mais Toyota oublie de dire qu'il faut rouler tous les jours sinon panne de batterie le sujet est connu mais rien n'est fait même pas un booster de batterie à 100 € est ce que le problème a été résolu ?????

vehicule tres agreable a conduire en ville et peri-urbain . conso tres faible entre 3.5 et 5l/100km