Pas d’électronique, pas d'ABS d'aide au freinage, aucune assistance de quoi que ce soit. Pas de vitres sauf le pare brise, de portes, de coffre. Des vibrations de partout en tout genre.
Le plus simple est de faire le tour de ce qui est présent : un volant, des clignotants, des phares et essuies glaces et un compteur de vitesse avec voyant de charge et de pression d'huile. et c'est tout !
Le strict nécessaire. Un train avant à pivot qui ne tient pas la route. Ajouter le moteur à l'arrière (propulsion) et la pluie et vous avez une vrai savonnette.
Il faut constamment mettre les mains dedans pour rafistoler les masses et autres boulons déssérés par les vibrations en tout genre.
Mais conduire un LM est du pur bonheur. Mettez-y des pots à trompettes et c'est parti pour cruiser sur les routes cet été.
