VOS 46 AVIS Volkswagen Polo 4

Excellente petite voiture, (parcouru 75 000km en 5 ans) disposant d'un moteur performant mais un peu bruyant. Présentation austère. Consommation autour de 5,6l/100 en mixte route/autoroute. Confort à l'arrière un peu raide. Quelques soucis mineurs de fiabilité ( jauge à carburant, éclairage de la radio) pour le reste RAS. Excellentes performances grâce aux moteur de 100 ch. SAV super sympa (Jean Lain en Savoie). Huile à surveiller (moteur injecteur pompe).

Dans son ensemble, c'est une bonne petite voiture, qui a un appétit assez modéré, comptez en moyenne 7l/100, maniable, silencieuse, bien équipée et finie mais pas très fiable car changement de 2 mécanismes de leve vitre (c'est la maladie des polos), changer aussi les bobines d'allumage, l'éléctronique n'est pas en reste (voyant inopiné de epc et check), et j'oubliais aussi une deuxiémé géométrie alors qu'elle n'a que 50000kms, et pourtant j'ai toujours roulé cool. La boite à vitesses (manu 5V) commence à donner des signes de faiblesse !!! Vivement que je m'en débarrasse

...."elle a tout d'une grande" rapport prix équipement imbattable pour cette série spéciale...il ne manque que la clim auto et le volant cuir Habitabilité suffisante pour 4 sur de moyens parcours Tenue de route sympa. Moteur 3 cylindres amusant si on le monte dans les tours Finition bonne malgré les plastiques durs (dommage avant le restylage ils étaient plus beaux) Moteur changé à 17 000 km pris en charge sans sourciller par VW avec voiture Avis fournie pendant 3 semaines gratuitement, sinon rien...heureusement vu les prix du SAV

Très heureuse de cette superbe voiture! Jamais tombé en panne. Seulement un soucis dans la direction qui vibrait mais cela s'est arrêté du jour au lendemain sans rien n'y avoir fait. Dommage que le poste n'est pas équipé d'origine du lecteur CD MP3 ou d'une possibilité de brancher une clef USB. Siège passager et conducteur réglabe en hauteur. On y est très bien assis. Accident : J'ai pris une plaque de verglas dans un virage, fait un 360° comme une toupie et ait finie ma course contre la montagne sur la voie opposée. La voiture est morte côté passager, mais moi je n'ai RIEN EU à part un gros bleu sur la hanche côté boucle de la ceinture et une entorse cervicale finie après 2 séances d'ostéopathie. Merci la polo d'avoir absorbé le choc à 90km/h! Juste un petit truc, il faisait nuit et ayant tapé du côté du réservoir je me suis retrouvée dans le noir complet : plus de phare ni même warning. Peut-être quelque chose à faire en cas d'accident : une petite veilleuse ou quelque chose dans le genre. Pensez à mettre votre triangle et votre gilet de sécurité à porter de main car toutes les portes passager se sont verrouillées ainsi que le coffre donc impossible d'aller les chercher... Merci Volkswagen!

Je possède cette auto depuis 2 ans, j ai fait 44000kms avec et c est tout un plaisir. Bien assis, correctement tenu sur les routes de montagne,à l aise en ville,et pas du tout ridicule sur autoroute. J aime beaucoup les finitions" à l allemande"pour une petite voiture. Coté conso;8à9 en ville,de 5à6 sur route et 6à7 sur autoroute. L ordi de bord m indique en général 6,2 de moyenne toutes les 99h59. Coté prix de revient, j ai eu 2 vidanges simples (huile 1 ou 2 filtres) soit80euros x2 ; dernièrement, 4pneus continental 320euros et la grosse révision des 60000 , plaquettes -tous les filtres etc, re310euros; franchement pas de quoi se plaindre! Satisfaction générale et j aimerai bien la nouvelle ??

Bonjour à tous, Cela fait un an que j'ai ma polo Gti 1.8T 150 ch et je me régal à son volant. Une auto très fiable, une mécanique connu du groupe V.A.G, un jolie look "GTI" sans être dans le clinquant. Un très beau bruit, une conduite saine, et rassurante en mode confort ou sport. Niveau consommation, raisonnable (conso les plus basses: en ville 8,8L, autoroute 7,4L) J'ai eu quelques autos cooper S, A3 tdi 170, de toute celle-ci, la polo GTI est une super auto qui n'est pas dans tout les coins de rue, je la conseille vivement.