VOS 41 AVIS Volkswagen T-cross

J’ai un problème avec ma Volkswagen T cross 2023 Je l’ai acheté neuf, le problème est avec le remplissage de carburant, Je ne peux pas faire le plein, la pompe s’arrête comme si le réservoir était plein alors que je n’ai plus que trois quarts de carburant.

Aujourd'hui 107 000 km, véhicule en leasing à 0km et un rachat à 90 000 km. Disques et plaquettes avant changés par VW au rachat du véhicule. Jamais aucun problème. Petit véhicule assez joueur et économique ( 4,6 - 5 litres )

60 000 km sans le moindre problème, pneus d'origine (michelin) et feront encore 10 000 km. J'apprécie particulièrement le confort et le silence qui règne sur tous les types trajets. Maintenant, Je vais devoir remplacer les plaquettes de frein car le moteur n'a aucun frein moteur et donc dans chaque descente, il faut freiner, ce que le régulateur de vitesse prend bien en charge sur les trajets mais malheureusement use un peu rapidement les freins. Je regrette la finition plastique qui marque à chaque impact surtout sur les plastiques de portière à chaque décrochage de ceinture de sécurité. Voiture pour famille de 4 personnes, la cinquième place n'est pas assez large au épaules.

Ma 1ere VAG et jamais eu une autant de bug sur une voiture neuve et aucun de réglé malgré les mises à jour et les visites au garage . Elle bat les records lorsqu' ils branchent la balise . Hélas quoi faire elle est neuve ? Même pas encore 4 mois .

Id4m pour nous. De temps en temps tous les témoins d’enclenchent et le véhicule perd de sa puissance. L tcross est resté des semaines en atelier sans succès pour trouver l’origine du fystontionnelent,. Au total véhicule 9eu fiable dont il faut se séparer.

Très déçue par cette voiture et par la "soi-disant" garantie vw . T cross neuf, 8 mois et 6000 kms 3 ans de garantis, embrayage et volant moteur HS. Petite prise en charge par le concessionnaire à Mougins et refus total de vw France de prendre en garantie ce problème soit disant du à une mauvaise conduite. 2400 € de réparation !! Fuyez ce modèle , qui selon le garage, à un moteur trop faible par rapport au poids du véhicule donc l'embrayage est trop sollicité !!!! Trés fort pour une voiture neuve de 29000 €. J'ai des VW depuis 20 ans ( 8 ) et jamais connu cela.

Très content de mon achat récent (15 jours). Véhicule d’occasion de 4 ans et 51000 kilomètres à une vingtaine de milliers d’euros en version 115 cv, DSG, finition Carat. Très bien équipé dans cette version (toutes les aides à la conduite, caméra de recul, CarPlay en filaire etc.) Douceur de conduite et de roulement, confortable, parfait pour les embouteillages parisiens de temps en temps. Bonne habitabilité et coffre pratique. Une vraie bonne petite auto aux dimensions contenues facile à garer et à vivre.

Propriétaire depuis 8 mois d'un T.cross 110 ch, boite manuelle 6 vitesses, je suis trés satisfait de ce véhicule. Quelques bugs informatiques de temps en temps qui s'affichent et s'effacent rapidement sans intervention de la concession. C'est un véhicule qui excelle en ville: petit gabarit, direction et boite de vitesses trés agréables et confortable. Consommation faible: 6 l environ en toute circonstance. Ce qui lui manque c'est quelques chevaux supplémentaires pour l'autoroute. Pour moi, ce qui est le plus génant et le plus perturbant, c'est l'option "maintien dans la voie", peu pratique et qu'il faut désactiver à chaque redémarrage si l'on veut s'en passer. Pour l'instant, je ne regrette pas mon choix,

bonne qualité général, seul défaut, le démarrage en première, toujours un soubresaut, impossible de démarrer en douceur