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VOS 13 AVIS Volkswagen Touareg 2

17,6 /20(13 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design


Touareg 2 II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2014)

le 17/09/2023 à 22h21

Bonjour, j'ai indiqué carat édition mais c'est peut être simplement le carat..je n'ai plus l'info exacte en tête. Je suis le 2 ème proprio du véhicule, je l'ai acheté d'occasion en 2019 pour la moitié de sa valeur neuve en concession VAG, l'ancien propriétaire s'en séparait pour partir sur le nouveau touareg pour la petite info. Il avait 65000 kms environ, il en a maintenant 97000..je lui ai donc mis 30 000 kms en 4 ans et 6 mois presque, ce qui est peu pour un diesel mais je roule peu. Je ne l'utilise pas au quotidien mais il répond toujours présent. Il est principalement utilisé pour de l'autoroute mais sert sur tout type de trajet, urbain, extra urbain. En conso j'arrive à descendre à 8l/100 kms en respectant les limitations de vitesse sur un trajet 80% autoroute et 20 % extra urbain mais en conso longue durée il est à un peu plus de 10L. J'ai eu un seul problème avec, l'injecteur adblue qui était bouché..cochonnerie d'adblue qui cristallise..( peut être empiré par le fait que je roule peu ). L'adblue pissait sur la crémaillère de direction ( je trouvais la direction un peu dure et avait demandé à la concession d'investiguer à ce sujet..j'ai bien fait ). Il y a eu un cache protecteur à changer à cette occasion. J'ai fait changer la batterie .. elle a tenu 7 ou 8 ans je dirais donc RAS ( un bon gros bébé de 20 ou 30 kilos logé sous la banquette arrière ). Sinon changement de disques et plaquettes à l'avant. Mis à part ça que de l'entretien courant. Le problème d'adblue est arrivé il y a un ou deux ans je dirais. Il a toujours bien fonctionné et j'en prends soin. C'est mon utilitaire de luxe comme j'aime à l'appeler..il tracte la remorque de cailloux..je peux mettre des longs meubles ikéa dans le coffre en rabattant la banquette arrière et il transporte ma petite famille en toute sérénité. Je pense parfois à m'en séparer car je le trouve un peu gros et lourd pour des courts trajets, avec un peu de roulis car il n'a pas la suspension pneumatique ( tant mieux ! un coût en moins ) mais je reviens vite à la raison, je sais que je ne retrouverais jamais un véhicule avec autant de qualités: moteur V6, fiable, confortable, 4RM, avec une belle habitabilité et conso contenue pour son gabarit. En parlant de gabarit il est passe partout avec ses 4m80. J'arriverais toujours à me garer que ce soit en ville, dans un garage ou un parking sous-terrain, il passe tranquille avec moins de 1m80 de haut. Voilà j'ai tout dit, je compte bien le garder le plus longtemps possible. Il a quelques défauts comme quelques plastiques qui grincent avec le temps ou un craquement au niveau du toit ouvrant, je l'ai fait inspecté mais l'atelier de carrosserie n'a rien trouvé, ils avaient changé le joint de toit ouvrant à cette occasion, joint qui avait trop séché avec le temps. Ce type de véhicule a un coût d'entretien élevé c'est certain, surtout si on passe en concession mais c'est le prix à payer pour être tranquille et rouler dans le luxe et la quiétude.







Touareg 2 II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020 à 11h27

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an. J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule. Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide. J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW. Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver) J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances. Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement. La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km. Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!! En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg. Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.


Touareg 2 II 3.0 V6 TDI 245 BLUEMOTION TECHNOLOGY R-EXCLUSIVE TIPTRONIC (2014)

Par §pk2201mF le 28/09/2019 à 16h55

Possesseur de mon Touareg depuis mai 2019, j'ai déjà parcouru 14000 Km en 5 mois! C'est pour moi mon 21ème véhicule et je dois dire que je suis ravi de mon achat! J'ai longtemps hésité à acheter ce 4x4 diesel, compte tenu de l'avenir de ce véhicule (je réside en Ile de France) et de la mauvaise image générée par ce type de voiture. Véhicule acheté d'occasion à 76000 km, il s'agit d'une version RLine Exclusive avec le plein d'options : suspension pneumatique, Dynaudio, climatisation 4 zones, pack drive assist, sièges climatisés, camera 360, chauffage stationnaire: difficile de trouver mieux.... Certes ce véhicule est imposant et peu adapté à la conduite urbaine (attention aux parkings qui ont déjà bien abîmés mes jantes 21 pouces....Grrrr!) ainsi qu'aux petites routes de campagne! Mais pour le reste quel bonheur: un confort exceptionnel (je ne regrette pas ma C5 exclusive à suspension pneumatique....), un couple dantesque, une puissance suffisante pour pouvoir doubler en toute sécurité, une boite auto réactive, des aides à la conduite parfaites. L' espace à bord permet de voyager à 5 confortablement et sur très longues distances. Ce V6 TDI est un chameau, ma consommation moyenne sur route hors agglomération est de l'ordre de 8,5 litres/100, avec le réservoir de 100 litres je peux faire 1100 km sans arrêt à la pompe. J'ai eu beaucoup de voitures (très différentes), mais je dois l'avouer, ce Touareg 2 procure un réel plaisir de conduite. Sans hésiter, je reprendrai le même, et si je n’étais pas raisonnable je choisirai le V8 TDI (n'en déplaise à Greta Thunberg et autres écologistes......!)



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