Vos 6 avis Honda Sh 125

Bruit anormal apparu à 300km. Ce bruit apparaît en ouverture de gaz et disparaît lors de la fermeture des gaz. Le concessionnaire reconnaît le problème mais ne sait pas le résoudre. Honda reconnaît qu'il n'a pas d'expert pour identifier le problème de mon scooter sous garantie ( il a un an) et se repose sur son concessionnaire.

Scooter de janvier 2023 utilisé uniquement pour le loisir sur routes. Environ 12.000 km/an. Entretiens effectués chez le concessionnaire (1000 / 6000 / 12000 km) pas donnés mais au moins ils sont bien faits. Ses points forts : roues de 16' + pneus Michelin, stabilité, freinage ABS + anti patinage, consomme peu (2 à 2,2 litres /100 km) donc bonne autonomie (+ 300 km), bonne protection avec son parebrise et ses protège mains, position non contraignante, performances correctes en accélération et reprise, ainsi qu'en vitesse de croisière que le SH peut tenir longtemps (90 kmh), capacité d'emport correcte avec le coffre sous le siège et le top case livré de série + le plancher plat, clef avec transpondeur, feu LED, Stop & start efficace, garantie de 5 ans, tarif pour un scooter japonais (surtout par rapport au Forza 125), fiabilité reconnue, endurant (+ de 400 km dans la journée ne lui font pas peur) Ses points faibles : suspension AR trop dure (comme sur la majorité des scooters), impossibilité d'allonger les jambes comme sur certains scooter GT, selle pouvant paraître un peu haute, absence de vide poche...

J'en ai eu beaucoup des scooter dans ma vie, du 50cm3 à 300cm3, mais le Honda SH 125i est de loin le meilleure ! La tenue de route, le confort, le freinage, la fiabilité, la consommation (2l/100km) sont ses meilleures qualités. J'ai fait monter le pare-brise et j'ai réussi à l'utiliser pendant 10 mois par an (dans le département 30/34). En cas de vent fort, le pare-brise rendait dangereux la conduite. La seule lacune, le phare avant avec un faisceau lumineux mal dirigé. Pneus de série d'excellente qualité (Michelin). Start and stop silencieux et doux dans son fonctionnement. En bref, un vrai plaisir de le conduire. Construction italienne très rigoureuse, ce n'est pas pour rien que c'est le scooter le plus vendu en Italie depuis des années !

tenue de route parfait, freinage performant, maniable de bonnes reprises avec les 2 premiers rapport très court. un réel plaisir a conduite la surprise d'arriver dans des conditions favorable a bloquer le compteur a 130 km/h malgré mes 85 kg, autrement moyenne 110/120 km/h assez facile. robuste aucun problème autres que les vidanges, filtres a huile et filtre a air

AVIS A LA POPULATION sh 125 acheté en 2014 à l’heure actuelle 21000km . Suis de Paris utilisation 100 % ville dors dehors démarre au quart de tours batterie d'origine plaquettes de freins encore d'origine mais à changer d’après ce que je vois .....j'effectue l’entretiens moi même (bougies filtre a air vidanges 8000km ) mes pneus d'origines IRC enfin usé à 19500 km une horreur en hiver j'ai mis des metzeller fellfree wintec je conseille le confort ainsi que tenue de route s'en ressentent . pour les "pannes" ampoule de phare avant et ampoule feu stop ............. les plus tenue de route imperturbable gabarit pour les grandes viles se faufile partout protège bien malgré que ce ne soit pas un GT , le plancher plat le rêve pour faire ses courses y mettre un gros sac IKEA bleu pleins de bouffe ... JE MESURE 195 suis à l’aise l'assise et bonne pour moi les GT ne sont pas pour moi mes genoux touchent mes oreilles (rire....) les plastique ne bronchent pas .....pas de bruits de mobilier ou autres c'est parfaitement assemblé .... j’attends qu'il me lâche je craque pour le nouveau sh 2021 c'est pas gagné .... Pierre

Très maniable dans la circulation, freinage ABS impeccable, très pratique avec son plancher plat et son coffre. Pas très compliqué à entretenir, je fais l'entretien moi-même, pièces de rechange chez Dafy. Consomme peu, c'est même plus rentable qu'un vélo: pour pédaler, je depenses plus en bouffe, vitamines... Donc très content. Vitesse max presque 110 vent dans le dos, donc voies rapides, réseau secondaire, très pratique pour rester dans la loi... Juste le stop and start, j'évite de l'utiliser en hiver. Avec ce moyen de transport, pas besoin d'aller vite pour se faire plaisir... Coffre sous la selle, place pour un modulable, 10 Euros... 250kms mais que demande le peuple.