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Voici une news qui ne détonnerait pas si elle était publiée un 1er avril. Et pourtant, on vous l’assure, tout est vrai. Annoncée il y a quelques jours par le promoteur, MotoAmerica, une course entre motos baggers aura lieu sur le circuit de Laguna Seca le 11 juillet. On a hâte de voir ça.
Indian Motorcycle poursuit son redressement. Sur la lancée de la Scout, déclinée en version Bobber, c’est la Sixty qui va bientôt avoir droit à une série Bobber à son tour. Le constructeur américain va ainsi bientôt proposer une nouvelle déclinaison de son V-Twin accessible aux jeunes permis A2.
C’est l’une des motos les plus attendues de 2020. La BMW R18 est pourtant encore loin d’avoir livré tous ses secrets. Si la marque bavaroise a levé le voile sur le moteur qui équipera la R18, le Big Boxer 1800, les informations sur la moto sont encore très rares. Pour en savoir plus nous avons posé directement nos questions à BMW France.
En plein renouveau, Indian Motorcycles profite des fêtes de fin d’année pour s’associer avec le joaillier et fabricant de produits de luxe Tiffany, et proposer une version unique et exclusive de sa Scout.Affichée à 35 000 $ (31 318 € au taux actuel), la moto arbore ce coloris bleu inimitable et divers accessoires esthétiques.
Signée Smoked Garage, cette Harley-Davidson est l’une de plus radicales jamais présentées par le préparateur de Bali. Une customisation qui a été commandée par l’organisation de Suryanation Motorland à Jakarta, l’un des shows custom les plus reconnus mondialement.
Le studio polonais Game Over Cycles s’est inspiré de l’art ancestral de la gravure sur peau et de la mafia des années trente pour créer The Recidivist. Cette combinaison audacieuse donne vie à la première et la seule moto tatouée au monde.
Le constructeur anglais Ariel va dévoiler l’Iron Horse, basé sur le cruiser Ace à l’occasion du Salon NEC de Birmingham (Angleterre). Un modèle naked créé en hommage aux Black Ariels produits entre 1926 et 1930 qui fait la part belle à l’alu. Une pièce de collection.
Dernière nouveauté présentée par Triumph pour sa gamme 2020, la Bobber rejoint les modèles disponibles en version Triumph Factory Custom. A l’instar des Thruxton et Rocket TFC, la Bobber bénéficie d’une mise à jour moteur et d’un gros travail de personnalisation.
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Pas facile d'être Rebel par les temps qui courent, mais Honda a trouvé la solution. Un bobber sympa et compatible avec le permis A2, un comportement agréable et une facilité de tous instants sont alliés à une hauteur de selle minimale et un équipement simple. Pour 2020, c'est d'ailleurs celui-ci qui fait un pas en avant.
Présent depuis 2017 sur le marché européen, le modèle phare de la marque Arch Motorcycle, la KRGT-1 continue année après année d’évoluer en douceur. Pas de révolution au programme pour 2020 mais de nombreuses petites modifications sont à signaler.
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