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En plus du concept bike SMQ 450, Husqvarna présentait à Milan trois autres nouveautés. Une qui ravira a n'en pas douter les crossmans et les autres, les Supermotards (l'avenir de la moto à ce qu'il paraît…). Pour ce qui est de la catégorie Cross, Husqvarna, présentait une toute nouvelle TC 250.
Il y a quelques jours se déroulait le congrès 2008 de la FIM à Durban en Afrique du Sud. Les discussions sont variées et portent sur les calendriers 2009, les décisions qui seront prises et une assemblée générale ensuite. Lors de celle-ci, Jean Pierre Mougin a d'ailleurs été nommé premier vice-président FIM.
Démonstration par l'image, insolite, qu'avec une moto Husqvarna, on peut prendre de la hauteur. En clair, elles envoient grave les motocross de la "petite" marque suédoise fondée en 1689. Même si en ce temps là la moto n'existait pas, c'est dans la fabrication de mousquet que s'illustrait la manufacture royale.
Haut de gamme de la marque en version Tout Terrain, le casque Scorpion Exo VX-17 joue, non seulement sur le poids (1230 g annoncés par le fabriquant pour une taille M) mais aussi sur le prix, annonçant la version unie à 179,90 € TTC… on est vraiment ras les pâquerettes pour un casque en fibre Tri-composites.
Cette année le Trial des Nations avait lieu le même jour que le Motocross des Nations. Beaucoup moins médiatique, et c'est bien dommage, la course avait lieu en Andorre. Le principe est le même qu'en motocross, c'est une course d'équipe. Et qui dit trial par équipe, on ne peut que penser à l'Espagne.
Nouveauté de la firme belge Lazer, le casque cross SMX exploite l'expérience de ses grands frères, les fibres MX5 et MX6 best-sellers de leurs époques respectives en cross, enduro et supermotard. Ce nouveau produit en injecté mise sur son look sympa, ses couleurs très tendance (pour la version orange) mais aussi sur son système de ventilation, qui d'après Lazer est irréprochable.
Le week-end dernier, Toni Bou est devenu double champion du monde en titre. Après ses deux titres en indoor, l'espagnol réalise la même performance mais à l'extérieure cette fois ci. La dernière manche était organiser en Espagne, et le pilote local se devait de terminer la course pour être sacré.
En motocross, Khounsith Vongsana a passé la saison chez Bud Racing mais les résultats n'ont pas été à la hauteur des espérances. Autant en élite qu'en mondial, Vongsana n'a pas pu aligner de résultats à la hauteur de son talent, blessures, manque de réussite, c'est une saison à oublier.
La KLX 250 n'est un nouveau modèle mais la version 2009 a été remanié afin d'en faire une moto idéale pour la route et le tout terrain. Dérivée de la KLX300R, machine d'enduro de compétition, la version 250 est plus routière mais elle dispose d'une bonne part des performances de son aînée.
Ce week-end, au Portugal les pilotes du championnat du monde de trial disputaient l'avant dernière épreuve du championnat. Avec neuf points d'avance, Toni Bou se doit de gérer l'épreuve. L'espagnol fait mieux puisqu'à la fin du premier tour, il devance déjà tout le monde.
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