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Chez BMW, vous reprendrez bien un peu de T ? On vous le conseille car à Munich on l'aime bien noir et corsé comme celle qu'il faut maintenant appeler R NineT, la dernière lettre étant à prononcer comme le Mister musclé de l'agence tous risques. Et elle se veut tout aussi martiale la bête.
Enfin ! Enfin nous avons pu essayer cette nouvelle incursion de Yamaha dans le domaine des trois cylindres, depuis feues XS750 et XS850. Avec cette toute nouvelle et inédite MT-09, Yamaha fait le pari - prés de 30 ans après ces dernières - de présenter quelque chose de fondamentalement différent et n'appartenant à aucun genre clairement identifié.
Après le statique, voici le dynamique. Parce que des photos, c'est bien gentil mais ça ne comble pas son homme. Il lui faut du concret, du bruit et du mouvement. Ce que nous avons particulièrement apprécié, c'est qu'à l'inverse de beaucoup de vidéos de présentations, la musique n'est pas omniprésente, juste en bruit de fond.
Nous l'aurons attendu avec impatience. Surnommée the Beast, ("la bête"), le fauve de 1290 cm3 (1 301cm3 exactement) de KTM nous aura fait fantasmer tout au long de ces mois de teasings, photos volées et autres coups d'annonce de la marque KTM.
Les premières MT-09 arrivent pour le grand public. En effet, 200 concessionnaires de toute la France prennent possession de ces petits 3 cylindres pour le lancement officiel le 3 octobre prochain. Un moyen pour les impatients de voir cette grosse nouveauté en « plastique et en boulons ».
Le teaser est à peine tombé sur la toile que les rumeurs sur le nouveau Z 1000 arrivent. Il faut dire que chacun y va de son petit pronostic et la vidéo à même été décortiquée de toutes parts. Remarque même sans ça, difficile de ne pas faire le rapprochement avec la famille Z ne serait-ce qu'avec le dessin de la panthère et de son fameux esprit « Sugomi » venant tout droit de sa petite sœur la 800.
KTM aura eu le don de savoir nous faire patienter jusqu'au bout. Après la présentation de son prototype l'année dernière, des premières photos et vidéos plus ou moins officielles, la SuperDuke 1290 R arrive enfin… Enfin, il faut encore quelques jours de patience à en observer le site dédié au nouveau modèle.
Une petite vidéo d'escapade pour ce début de week-end. Nous partons en direction de Sydney en Australie où s'est tenue la rencontre annuelle du Throttle Roll. Une rencontre de passionnés de Cafe Racer, de Bobber et autres préparations épurées à leur maximum et surtout un retour aux sources de la moto.
La BMW S 1000RR est la sportive affirmée de BMW, la Superbike qui lui permet de s'aligner sur les grilles de départ, mais son double R va bientôt se conjuguer avec celui du mot roadster. Le quatre cylindres explosif ne sera plus seulement asservi au guidon bracelet.
Cela vous a peut être échappé, mais l'effet majeur du roadster FZ8 2013 réside dans le fait que ses suspensions avant et arrière sont désormais réglables. L'engin sage se veut donc plus sportif et polyvalent que jamais.
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