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Tandis que la bataille de l’aérodynamisme fait rage en MotoGP comme en Superbike, on commence à voir des modèles de série se parer également d’appendices aéro sur les carénages. Les brevets déposés par Honda semblent indiquer que la future Fireblade CB1000RR se lancera sous peu dans la danse à son tour.
À partir du 20 septembre 2019, le permis moto sera obligatoire au Togo (Afrique). La raison ? Une sur mortalité chez les conducteurs de deux-roues motorisés, qui représentent un peu moins de 50 % des décès accidentels. Si mieux vaut tard que jamais, la sécurité routière prend les choses en mains dans le pays…
La plongée dans le Web réserve des petites pépites comme seul Youtube sait nous en concocter. Alors que nous cherchions des news pour la rentrée, nous sommes tombés sur ces petits moments de bravoure que sont les vidéos MMA (mutuelle d'assurance) dédiées aux scooteristes et aux motards. Certes elles datent de 2013-2014, mais elles valent le détour. Rafraîchissant.
C'est une histoire Belge, certes, Bruxelloise qui plus est et relatée par le quotidien belge L'Écho. La capitale de la Belgique envisage de rendre payant l'entrée dans la ville en fonction de plages horaire. Mais plus encore que cette solution mise en place par les écolos nouvellement arrivés (mai 2019), "l'étude" dirait aussi qu'encourager 20 % de la population à se déplacer autrement régulerait bien mieux la circulation et réduirait les embouteillages de manière importante et naturelle.
Il y a des jours où un simple communiqué de la Sécurité Routière à l'AFP en dit plus que l'organisme ne l'aurait imaginé. Aussi lorsque l'on nous annonce officiellement que la dégradation des radars aura coûté 380 millions d'euros (contre 450 millions évalués précédemment), l'analyse des chiffres et du contexte font ressortir un "manque à gagner" et un dispositif inapproprié pour réellement sauver des vies. Explications.
Après avoir présenté la version 2020 de sa R1, Yamaha présente aujourd'hui les nouveaux coloris concernant les autres sportives au catalogue : YZF-R6, YZF-R3 et YZF-R125. Au programme du bleu, du noir mais aussi du blanc.
Voici la Daytona la plus aboutie de tous les temps. À l'occasion de son retour en Moto2 comme motoriste exclusif, Triumph dégaine une 765 Édition limitée : la Daytona Moto2 765 (90 modèles sont réservés pour la France). 130 chevaux, du carbone à profusion et tout le panel côté électronique seront présent de série tandis qu'une gamme de 35 accessoires optionnels viendra compléter l'offre.
Pas de nouveaux modèles chez Kawasaki mais de nouvelles livrées chez le fabricant japonais qui dévoile les coloris 2020 qui s'invitent des Ninja à la Vulcan S.
Officialisée lors du prochain MotoGP d'Angleterre, la Daytona 765 édition Moto2 se voit doublée par la version standard surprise par nos confrères de Motorrad. La voici.
Pour fêter comme il se doit les 25 ans de la mythique 916, Ducati complète son musée d'une pièce maîtresse : l'un des trois prototypes à partir desquels Massimo Tamburini a développé celle qui marqua à jamais l'histoire de la marque.
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