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La société espagnole basée à quelques encablures de Barcelone se propose de transformer votre moto de cross ou votresupermotard en véritable moto de vitesse. Via son kit 450 GP, BeOn, d'un coup de baguette magique et de quelques heures de mécanique, métamorphosera votre arme de piste de karting en outil pour circuit de vitesse.
Assurément l'un des meilleurs stages de pilotage supermotard (même si je serais tenté de dire le meilleur) auquel j'ai pu assister… Mister Gilles Salvador met en ligne son site internet. Envie de débuter, de progresser, de peaufiner votre technique bien présente, le maestro de la glisse arrivera à trouver les mots pour vous faire avancer en crabe.
Pour ne pas à avoir à rougir devant la concurrence, MVD Racewear met les petits plats dans les grands et propose une dorsale homologuée CE de niveau 2. Acceptée sans négociation par la FFM, elle a la charge de protéger le dos du pilote de SM en promettant de faire de son mieux en cas de perte d'équilibre.
Après la combarde, MVD Racewear présente ses gants toujours spécialement conçus pour la pratique du supermotard mais qui conviendront aussi aux amateurs de roadsters sous hormones. Avec en tête la protection et le confort d'utilisation, le hollandais dégaine un équipement réalisé en cuir de biquette qui devrait tenir le choc lors des pertes d'équilibre.
Véritable caméléon du tout-terrain, la botte Sidi Crossfire devient tour à tour spécifique au cross, au supermotard mais aussi désormais à l'enduro grâce à ses semelles SRS interchangeables. Nous les avons testées durant plusieurs mois. Verdict.
Fondé par le pilote hollandais de supermotard Marcel Drunen, MVD Racewear propose une combinaison pour ceux qui pratiquent la discipline. Spécialiste en MX et supermot', le fondateur s'est penché sur la question et propose une alternative qui mise sur la légèreté et la souplesse tout en promettant sécurité avec des protections aux coudes et aux épaules.
Le suisse Suter Racing s'intéresse aux supermotards et propose à tout un chacun un bras oscillant utilisé par les meilleurs pilotes actuels officiant en championnat de France. Développé avec Dev-Tech pour les KTM d'usine avec à la clef une couronne mondiale pour Bern Hiemer, la proposition helvétique trouvera sa place sur les best-sellers nippons et européens.
Mais pourquoi ils ne l'ont pas fait plus tôt ? Telle est la remarque que l'on pourrait se faire concernant la proposition d'Insane Parts… Spécialisé dans le supermotard, le frenchy vous donne la possibilité de réaliser sur mesure votre SM en fonction de vos moyens, de vos envies.
Depuis la récente présentation internationale de la version 125 cc de la KTM Duke, les retours, nombreux, ont été très positifs. A ce titre, nous avons parlé rapidement du potentiel débarquement d'une version plus velue avec un 200 cc entre les jambes pour chez nous, l'Inde ayant déjà cette chance.
Pour le second opus, les Scorpion Masters 2011 vous donne rendez-vous le 12 novembre prochain. Les Kings du monde de la moto français toutes catégories confondues se livreront dans une bataille sans merci permettant d'élire le meilleur d'entres eux en vitesse, enduro, trial et supermotard.
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