Toute l'actualité Trail

L'actualité moto et scooter de la semaine a été marquée par un premier coup de tonnerre dans l'univers MotoGP, avec l'annonce de la signature de Marc Marquez dans l'équipe officielle Ducati. Un mouvement inattendu qui a lancé en trombe un marché des transferts qui s'est ensuite emballé. De l'inédit également avec la future KTM 1390 Super Adventure, qui devrait être la première moto de la marque autrichienne à embarquer une transmission semi-automatique. Pendant ce temps, la future Yamaha Ténéré 700 peaufine ses réglages avant une présentation attendue d'ici la fin de l'année, tandis que Buell se verrait bien de retour en Europe. Enfin, à l'essai cette semaine, on retrouve la Harley-Davidson Road Glide 2024.

Une petite révolution est à venir chez KTM. Comme cela a déjà été annoncé, une nouvelle génération de KTM Adventure arrivera dans les prochains mois : les 1390. Parmi ces nouveautés attendues, la 1390 Super Adventure, qui devrait embarquer une technologie inédite chez KTM : une transmission automatique.

Modèle star du catalogue Yamaha en Europe, la Ténéré 700 est arrivée sur le marché en 2019. À en croire de récents clichés, le trail japonais pourrait bientôt profiter d’une large mise à jour.

En parallèle de ses offres de printemps, qui restent valables jusqu’au 31 mai prochain, Suzuki vient d’annoncer une nouvelle campagne promotionnelle qui concerne cette fois trois modèles : le roadster Suzuki GSX-8S « full », et les trails V-Strom 1050DE et V-Strom 1050SE.

Arrivée dans le catalogue Triumph récemment avec comme têtes d’affiche les Speed 400 et Scrambler 400 X, la gamme des 400 devrait bientôt compter un nouveau membre avec la Tiger 400. Un modèle inédit que l’on pourrait même découvrir dès cette année.

Le trail Voge 900 DSX se concrétise dans la gamme du constructeur chinois. Le modèle haut sur pattes débarquera d'après le distributeur français mi-mai avec un tarif placé à 10 990 euros.

Images impressionnantes d'un automobiliste au volant d'une Chevrolet Corvette C8 bien décidé à faire demi-tour au milieu de nulle part. La séquence immortalisée depuis une Tracer 900 GT montre en immersion la manœuvre dangereuse du conducteur de la sportive américaine.

Après la LXP Orioli, un trail en édition limitée produit à seulement 500 exemplaires, MV Agusta vient de dévoiler la version de série, baptisée Enduro Veloce. Une moto qui repose toujours sur le nouveau moteur trois-cylindres de 931 cm3 et développe 124 chevaux pour un poids de 224 kg.

De plus en plus présent en France et désormais distribué par la SIMA, le constructeur chinois QJMotor va présenter en Chine un nouveau trail de moyenne cylindrée : le SRT600. Un modèle qui prendrait la relève de l’actuel SRT500 et que l’on pourrait bientôt retrouver en Europe.

L'actualité moto et scooter de la semaine a été grandement marquée par le Salon du 2 Roues de Lyon, avec la présence dans la grande majorité du paysage moto français. Peugeot y a présenté l'héritier électrique du mythique 103 SP, le SPx, alors que Royal Enfield y expose pour la première fois en France sa toute nouvelle Shotgun 650. Moto Morini a pendant ce temps dévoilé les tarifs de sa gamme 2024, aujourd'hui composé des roadsters Seiemmezzo et du trail X-Cape, et la marque française Murtas un nouveau trail électrique à moins de 5 500 €. À l'essai cette semaine, on retrouve un autre trail, la nouvelle Honda NX500.