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Écœurant. Voici ce qui pourrait ressortir des articles relayant l'étude de l'ICCT (Conseil International du Transport Propre). Menée à Paris au cours de l'été 2018, une étude au protocole obscur commandée par la mairie de Paris fait ressortir des taux de pollution des 2 et 3 roues motorisés extrêmement élevés. Détails d'une opération de communication sur fond Vert.
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On attendait une évolution au gros trail Honda pour 2020, finalement la nouvelle tombera sans doute un peu plus tôt que prévue. A travers un court teaser, le constructeur japonais nous donne rendez-vous dans une semaine pour en savoir plus sur l’Africa Twin nouvelle génération.
À partir du 20 septembre 2019, le permis moto sera obligatoire au Togo (Afrique). La raison ? Une sur mortalité chez les conducteurs de deux-roues motorisés, qui représentent un peu moins de 50 % des décès accidentels. Si mieux vaut tard que jamais, la sécurité routière prend les choses en mains dans le pays…
La plongée dans le Web réserve des petites pépites comme seul Youtube sait nous en concocter. Alors que nous cherchions des news pour la rentrée, nous sommes tombés sur ces petits moments de bravoure que sont les vidéos MMA (mutuelle d'assurance) dédiées aux scooteristes et aux motards. Certes elles datent de 2013-2014, mais elles valent le détour. Rafraîchissant.
C'est une histoire Belge, certes, Bruxelloise qui plus est et relatée par le quotidien belge L'Écho. La capitale de la Belgique envisage de rendre payant l'entrée dans la ville en fonction de plages horaire. Mais plus encore que cette solution mise en place par les écolos nouvellement arrivés (mai 2019), "l'étude" dirait aussi qu'encourager 20 % de la population à se déplacer autrement régulerait bien mieux la circulation et réduirait les embouteillages de manière importante et naturelle.
Il y a des jours où un simple communiqué de la Sécurité Routière à l'AFP en dit plus que l'organisme ne l'aurait imaginé. Aussi lorsque l'on nous annonce officiellement que la dégradation des radars aura coûté 380 millions d'euros (contre 450 millions évalués précédemment), l'analyse des chiffres et du contexte font ressortir un "manque à gagner" et un dispositif inapproprié pour réellement sauver des vies. Explications.
KTM fait sa rentrée avec une Super Adventure 1290 revue. Du nouveau donc concernant le gros trail autrichien qui, d'après les chiffes de nos confrères de Motorcycle News, devrait hériter d'éléments inédits tant partie cycle que motorisation.
La nouvelle Tiger s'est faite flasher par nos confrères anglais de MoreBikes. La prochaine Triumph paraît plus dynamique, s'orientant d'avantage vers le monde du tout-terrain… de quoi concurrencer les nouvelles Yamaha 700 Ténéré et autres KTM 790 Adventure ?!?
Les voix sont nombreuses à discuter le bilan des 80 km/h sur route établi par le ministre de l'intérieur Christophe Castaner. L'une d'entre elles pèse fort : celle du Comité Indépendant d'Évaluation de l'efficacité de la mesure.
Après la Streetfighter, Ducati continue d'importer son moteur V4 issu de la Panigale sur d'autres motos de sa gamme. C'est désormais au tour de la Multistrada d'hériter de la dernière motorisation du fabricant de Borgo Panigale.
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