
Ducati se prépare à un changement de cap significatif en abandonnant son iconique système de distribution desmodromique sur certains de ses moteurs. La marque italienne remplacera son V2 de 937 cm3, utilisé dans plusieurs modèles, par un tout nouveau V2 sans ce système, comme l'a révélé un prototype de Multistrada capturé par les espions.