Toute l'actualité Trail

Après l'omniprésence du salon de Milan, l'actualité moto et scooter retrouve une certaine normalité cette semaine avec la menace qui plane au-dessus des BMW R 1250 GS, BMW R 1250 GS Adventure et BMW R 1250 RT, le Honda Dax 2024, les nouveautés dévoilées par Kymco, le salon de Milan qui bat des records et le trail CFMoto MT 700 à l'essai.

Après la campagne de rappel lancée par BMW début 2023 concernant les R 1250 GS, R 1250 GS Adventure et R 1250 RT, plus de 200 000 motos sont passées en concession pour une vérification du cardan. De nombreuses motos vont encore devoir s’y plier alors que la menace d'une interdiction de circuler plane. Explications.

Ils avaient prévenu il y a quelques années : ils voulaient être les meilleurs. Ils l'ont dit, ils l'ont fait. CFMoto arrive à Milan avec une pléthore de nouveaux modèles et de prototypes tous plus ambitieux les uns que les autres, mais aussi de nombreux projets, au nombre desquels un moteur 3 cylindres. La marque chinoise premium affiche donc clairement ses objectifs et elle s'en donne les moyens. Enthousiasmant.

Entre trail et roadster supermotardisant, votre cœur balance ? Benelli présentait deux concepts : le BKX-S pour la route et le BKX tout court pour les chemins (si l'on prend des raccourcis). En 125, 250 ou 300, les deux motos disposent d'un look très intéressant et futuriste, même si la cylindrée reste modeste.

Présente à Milan avec comme grosse nouveauté la Stelvio, Moto Guzzi a aussi profité du salon italien pour présenter la gamme 2024 de la famille V85. Trois modèles du trail italien seront disponibles dans les prochaines semaines : la V85 TT, la V85 TT Travel et une inédite V85 Strada. Des motos qui profitent également de nombreux ajustements et d’une puissance en hausse.

Si l’importateur de la marque en France n’a pas encore communiqué sur ce que l’on verra ou non dans nos concessions, le stand Benelli du salon de Milan méritait largement le détour pour ce qu’il apporte de nouveautés et… de couleurs. Voici un florilège des productions sino italiennes de la marque de légende.

Après nous avoir présenté lors de la précédente édition le châssis d'un futur modèle orienté trail, place maintenant à la réalité avec le Tera, le premier trail du constructeur italien.

Depuis son lancement sur les marchés français, allemand et italien en 2023, la Ténéré 700 Explore Edition est devenue le choix privilégié des clients. Fort de ce succès, la Ténéré 700 Explore Edition millésime 2024 sera commercialisée désormais dans le reste de l’Europe sous le nom de Ténéré 700 Explore. L'occasion de la redécouvrir.

Après des mois d'attente, le nouveau trail de grosse cylindrée siglé Moto Morini : la X-Cape 1200 a été présentée sur le salon EICMA de Milan. Une grande sœur pour la X-Cape 650 qui repose sur un moteur de 1 200 cm3 entièrement développé et conçu en Italie.

Pour 2024, la gamme Triumph Tiger 900 va profiter de plus de puissance et de couple, d’une mise à jour technologique avec notamment un nouveau tableau de bord et de retouches esthétiques. Les trois modèles de la gamme 2024 : Triumph Tiger 900 GT, Tiger 900 GT Pro et Tiger 900 Rally Pro arriveront dans les concessions au début de l’année 2024 à partir de 14 395 €.