Moto GP - Test Jerez: Pedrosa met la gomme
Si Suzuki et Kawasaki ont préféré passer trois jours en Australie, le reste du plateau Moto GP a envahi pour deux journées le tracé de Jerez. Les latitudes étant différentes, ceux qui avaient choisi l'Espagne ont attendu l'après midi pour produire leur effort, patientant jusqu'à ce que le circuit se réchauffe un peu.
Pour cette entame, c'est Pedrosa qui a fait monter la température au point de donner la fièvre à ceux qui s'attendaient à voir une chute des performances avec le manufacturier unique. Tout au contraire, l'officiel Honda a fait parler à ce point la poudre qu'il a battu son meilleur chrono signé sur ce même site qui l'avait vu gagner la saison passée avec Michelin. Un bémol cependant à cette comparaison: le bitume a été refait en Août et les pilotes reconnaissent avoir retrouvé une piste plus adhérente.
Le sociétaire HRC avec sa nouvelle RC212V a été le seul à descendre sous la barre des 1'40, précédant un Rossi qui a roulé avec la M.1 2009. Les deux hommes devancent le reste d'une concurrence dont la plupart découvre toujours les Bridgestone, à commencer par Lorenzo, qui, avec une version évoluée de la Yamaha 2008, se place troisième.
Dovizioso est septième derrière les Tech'3 tandis qu'Elias retrouve la Honda si bien qu'il a été battu par son équipier De Angelis. Côté Ducati, en l'absence du leader Stoner, c'est Canepa qui se place comme le meilleur des GP9, se payant le luxe de faire la nique à un Hayden conseillé en coulisse par le Champion du Monde 2007. Le rookie Takahashi ferme la marche.
Chronos:
1. Dani Pedrosa – Repsol Honda - 1´39.525 (41T)
2. Valentino Rossi – Fiat Yamaha - 1´40.135 (39)
3. Jorge Lorenzo - Fiat Yamaha – 1´41.163 (51)
4. Colin Edwards - Tech 3 Yamaha - 1´41.390 (49)
5. Alex De Angelis - San Carlo Honda Gresini - 1´41.468 (53)
6. James Toseland - Tech 3 Yamaha- 1´41.539 (50)
7. Andrea Dovizioso - Repsol Honda - 1´41.655 (48)
8. Toni Elias – San Carlo Honda Gresini – 1´41.679 (74)
9. Niccolo Canepa - Alice Team Ducati - 1´42.074 (50)
10. Nicky Hayden – Ducati Marlboro - 1´42.098 (69)
11. Mika Kallio – Alice Team Ducati - 1´42.837 (58)
12. Sete Gibernau – Onde 2000 Ducati - 1´42.943 (40)
13. Vittoriano Guareschi – Ducati - 1´43.642 (36)
14. Yuki Takahashi - Scot Racing Honda – 1´44.360 (64)
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