Moto GP - Test Sepang D.1: Casey Stoner reprend sa marche en avant

Pendant que le Superbike en a presque terminé avec ses tests à Phillip Island, le Moto GP commence les siens en revenant sur une piste de Sepang quittée quelques trois semaines plus tôt. Un délai qui n'a pas bouleversé la première impression laissée à cette occasion puisque les Honda se sont encore révélées dominatrices durant quasiment toute la journée, trustant même, à un moment, les quatre premières places.

Il aura fallu que Jorge Lorenzo décide de faire sauter le verrou de Tokyo pour briser ce beau portrait de famille néanmoins symbolisé par un doublé aux deux premiers rangs, avec un Casey Stoner de nouveau en tête avec la manière. L'Australien est le seul à avoir vaincu la barre des 2'01 au tour. Pedrosa suit et devance son compatriote champion du monde qui, lui-même, se voit appuyer par l'autre Yamaha d'Edwards. Dovizioso ferme le top 5 à l'autre M1 officielle de Spies.

Côté Ducati on reste encore en retrait, mais l'écart s'est réduit et Valentino Rossi est heureux à la fois des progrès de sa GP11 et de son épaule. Hayden a longtemps été terrassé par des soucis techniques alors que si notre Randy De Puniet devance à nouveau son binôme Capirossi, c'est seulement pour la gain du quatorzième rang et après une chute. La palme de la mauvaise journée revient au pilote Tech3 Crutchlow: intoxication alimentaire et deux chutes. Vivement demain !

Chronos:

1. C. Stoner (Repsol Honda) 2'00.987 (53 tours)

2. D. Pedrosa (Repsol Honda) 2'01.360 (46 tours)

3. J. Lorenzo (Yamaha factory) 2'01.468 (50 tours)

4. C. Edwards (Yamaha Tech3) 2'01.654 (42 tours)

5. A. Dovizioso (Repsol Honda) 2'01.747 (54 tours)

6. B. Spies (Yamaha factory) 2'01.808 (47 tours)

7. H. Aoyama (Gresini Honda) 2'01.939 (73 tours)

8. M. Simoncelli (Gresini Honda) 2'01.996 (49 tours)

9. V. Rossi (Ducati Marlboro) 2'01.999 (53 tours)

10. A. Bautista (Rizla Suzuki) 2'02.224 (48 tours)

11. H. Barbera (Aspar Ducati) 2'02.645 (54 tours)

12. N. Hayden (Ducati Marlboro) 2'02.680 (60 tours)

13. T. Elias (LCR Honda) 2'02.779 (63 tours)

14. R. De Puniet (Pramac Ducati) 2'02.920 (44 tours)

15. C. Crutchlow (Yamaha Tech3) 2'02.936 (36 tours)

16. L. Capirossi (Pramac Ducati) 2'03.082 (58 tours)

17. K. Abraham (Cardion Ducati) 2'03.167 (46 tours)

18. Essayeur 1 (Yamaha) 2'03.676 (46 tours)

19. N. Aoki (Essayeur Suzuki) 2'04.639 (57 tours)

20. Essayeur 2 (Yamaha) 2'04.958 (29 tours)