NCR Ducati 848 : 30 kilos de moins que la version stock…

En plus de la Mike Hailwood TT Replica qui fût présentée lors du dernier salon de Milan, l'orfèvre Italien NCR s'est permis d'emmener avec lui une version bien particulière de la 848 de chez Ducati.

La NCR Ducati 848 est le fruit de la collaboration entre NCR et Ducati Amérique du Nord avec qui elle évolue dans le championnat du Canda de Superbike. Et ce sont ces dernières qui ont servi à NCR pour développer de nouvelles pièces qui orneront prochainement leur catalogue…

Sachez aussi que de nombreuses pièces peuvent être adaptées, en plus de la 848, sur les 1098 et 1098R.

Mais restons sur la NCR 848 et intéressons-nous à ses caractéristiques techniques. Dans un premier temps, le moteur a entièrement été revu et de nombreuses pièces en titane y ont fait leur apparition (bielles, pistons,…) et un radiateur spécifique tout en alu fait son entrée pour refroidir tout ce beau monde.

La puissance ainsi extirpée de ce nouveau bloc, grimpe à 145 chevaux (à 12000 trs/min) pour un couple de 12 m.kg à 10000 trs/min. Et tout ça pour un poids inférieur de 30 kilos par rapport à la version stock. Soit 155 kilos…

Le freinage est signé Brembo avec des étriers monoblocs à fixation radiale, l'amortissement avant est signée Showa avec des ressorts de fourche Ohlïns alors qu'un amortisseur Ohlïns TTX finit de suspendre la NCR 848.

Pour le reste on retrouve, du Termignoni pour le silencieux, du Marchesini pour les jantes, sans compter un électronique et une injection entièrement paramétrable signée NCR Corse.

Le prix de ce bijou !? 81000 $US (64413.50€). Mais attention, ce tarif inclue la Ducati 848. Grand prince chez NCR !!