Nouveauté 2012, Scorpion VX-20 Air: futur champion de la catégorie TT?

Présenté en avant-première au dernier salon de Milan, la nouveauté TT estampillée Scorpion se montre séduisante sur de nombreux points.

En premier lieu nous devrions être séduits par le poids puisqu'il est annoncé dépassant à peine les 1000 gr ce qui pourrait lui permettre de rivaliser avec les ténors de la catégorie. Deuxièmement par son nouveau double système de gonflage Dual-Airfit ® (par ici pour plus de précisions) qui devrait être un réel allié pour tous ceux qui roulent sur la terre entre deux trajets aériens, enfin par sa visière annoncée comme incassable…

De belles promesses, ajoutées à un heaume en fibres riche d'un joint d'embase compatible avec un Neck Brace et une aération de mentonnière dont le filtre est démontable pourraient faire de lui le champion de la catégorie tout-terrain… A vérifier dans nos colonnes lors d'un prochain essai.

A retenir

• Calotte externe – Fibres TCT®, Thermodynamical Composite Technology, à absorption d'énergie
• Calotin interne - EPS double densité
• Joint circulaire d'embase compatible NeckBrace
• Mentonnière renforcée en interne par EPS polystyrène pour une sécurité accrue
• Jugulaire système d'anneaux Double-D avec languette de desserrage rapide
• Dual-Airfit ®, double système de gonflage intérieur par pompe
• Mousses triple densité
• Intérieur amovible Kwikwick2®
• Visière Exolon® annoncée comme totalement déformable et incassable
• Grille de ventilation de mentonnière démontable sans outils
• Ventilation de type Scorpion Air Channel®
• Optimisation de la répartition des masses
• Tailles : XS à 2XL
• Prix : à partir de 349,90 euros. 399,90 euros pour les versions Quartz, Spot et WinWin

En plus dans le carton

• Intérieur complet de rechange
• Rallonge de visière à fixer directement sur la visière d'origine