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Nouveauté cross 2009 : L'injection pour la 450 KX-F

Dans Moto / Nouveauté

David Jouguet

Nouveauté cross 2009 : L'injection pour la 450 KX-F

A l'heure des nouveautés, Kawasaki est vraiment au point. Après un bel effort pour garder la 250 KX-F dans le peloton de tête, les verts se sont concentrés sur la 450 KX-F. Principal changement, un nouveau moteur à alimentation par injection. Cela apporte un dosage plus facile de la puissance même si Kawasaki a gardé le caractère de son ancien moteur.


Coté châssis, on retrouve des modifications sur le poids, un peu plus léger et plus compact, la 450 KX-F 2009 sera plus maniable et offrira une prise en main plus direct.


Voici les principaux changements de la 450 KX-F 2009 :


  • Alimentation par injection électronique
  • Cadre plus léger et plus fin
  • Bras Oscillant redessiné pour être plus rigide
  • piston d'amortisseur plus large
  • Ouies de radiateur plus fines
  • ACU (calculateur électronique) situé entre les deux tés de fourche juste derrière la plaque.
  • châssis modifiées et plus léger de 800 grammes.
  • l'axe de bras-oscillant est situé plus haut pour améliorer la traction.
  • Repose-pieds plus large
  • nouveau silencieux moins brouillant (norme Européenne 94 dB) donc plus volumineux
  • sabot moteur en plastique

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