Outlander : le guide d'achat du Mitsubishi le plus vendu - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Le Mitsubishi Outlander en est à sa troisième génération, et il sera d'ailleurs très bientôt renouvelé (mais peut-être pas en France, vu que la marque est vouée à disparaître de notre marché). S'il est présent au salon Caradisiac, sous la voute de ce lieu unique au monde qu'est le hangar à dirigeables d'Ecaussevile, dans la campagne normande, ce n'est donc pas en tant que nouveauté, vous l'aurez compris, mais en tant que meilleure vente de Mitsubishi.

Le Mitsubishi Outlander au salon de l'auto Caradisiac 2020

En effet, il devance de peu la citadine Space Star, mais prouve s'il en était besoin que ce qui est à la mode en ce moment, ce sont les SUV. À moins que ce ne soit sa version hybride rechargeable, la première au monde pour un SUV, qui connaît un grand succès auprès des professionnels et des taxis, qui l'aide à grappiller des ventes ?

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L'Outlander est un SUV familial, qui propose 5 ou 7 places, dans un gabarit malgré tout compact, inférieur à 4,70 m. Il a subi au cours de sa carrière deux restylages, pour lui donner un visage plus expressif et en phase avec le nouveau style de Mitsubishi. Son habitacle, nettement rehaussé en qualité par rapport à la précédente génération, n'en reste pas moins d'un classicisme désuet.

Au lancement, il proposait des moteurs essence et diesels de 150 ch. Ils ont disparu progressivement en 2018 et 2019, pour laisser la place à l'hybride rechargeable, plus "CO2 friendly".

Du coup aujourd'hui, il n'y a que cette motorisation de disponible à l'achat neuf. Elle est heureusement agréable et très efficiente, pour peu qu'on ait de quoi la recharger, chez soi ou au travail. Elle permet évidemment, avec ses rejets de 46 grammes par kilomètres, d'éviter tout malus écologique.

Tous nos essais de Mitsubishi Outlander

Essai vidéo - Mitsubishi Outlander PHEV (2019) : une petite rallonge

Le véhicule hybride rechargeable le plus vendu d'Europe, c'est bien lui. Le Mitsubishi Outlander PHEV fait figure de pionnier, et la marque japonaise compte bien garder son leadership avec une grosse mise à jour mécanique à l'occasion de ce restylage qui lui offre une rallonge d'autonomie en mode électrique. > Lire l'essai

Essai vidéo - Mitsubishi Outlander restylé : espèce unique

Apparue en 2012, la troisième génération de Mitsubishi Outlander a droit à son traditionnel restyling. Au-delà des quelques modifications apportées deçà et là, c’est surtout la version hybride rechargeable qui évolue le plus. Tour du propriétaire.Implantée depuis de très nombreuses années en France, Mitsubishi est surtout connue pour deux modèles : la sportive Lancer et son 4x4 Pajero... > Lire l'essai

Essai - Mitsubishi Outlander PHEV : la bonne prise

Premier SUV hybride rechargeable au monde, le Mitsubishi Outlander PHEV justifie-t-il son ticket d’entrée à 50 000 € ? Premier essai pour en juger.L’Outlander de troisième génération fait incontestablement partie des très bons SUV de gabarit médian (juste au-dessus des compacts), et nous l’avions trouvé très convaincant avec le 2.2 DiD 150 ch lors de notre premier essai en juin 2012.  > Lire l'essai

Essai vidéo - Mitsubishi Outlander : le mieux n'est pas l'ennemi du bien

Il rétrécit d'un petit centimètre, sa puissance baisse de 27 ch, son look peut paraître moins ambitieux, et pourtant le dernier Outlander s'améliore sur pratiquement tous les points. C'est aussi le premier à avoir été conçu dès le départ pour accueillir sous son capot à la fois des moteurs thermiques et une motorisation hybride rechargeable. Alors, toujours dans la course, l'Outlander ? > Lire l'essai

Toutes nos vidéos

• Mitsubishi Outlander PHEV : champion méconnu de l'hybride - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2019
• Essai vidéo - Mitsubishi Outlander PHEV (2019) : une petite rallonge
• Insolite : des hackers piratent un Mitsubishi Outlander PHEV
• Essai vidéo - Mitsubishi Outlander restylé : espèce unique
• Essai vidéo - Mitsubishi Outlander : le mieux n'est pas l'ennemi du bien

Toutes nos vidéos mettant en scène le Mitsubishi Outlander

Que vaut le Mitsubishi Outlander en occasion ?

Vu sa faible diffusion, le Mitsubishi Outlander n'a pas fait l'objet d'une maxi-fiche fiabilité.

 Remerciements

Le 1er salon de l'auto Caradisiac n'aurait pu avoir lieu sans le soutien actif de la Communauté d'agglomération du Cotentin et de l'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Ecausseville. Grand merci à tous ceux qui ont facilité l'accueil de Caradisiac dans le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, monument historique unique au monde !

Nos plus vifs remerciements au Groupe Prévost qui nous a soutenus dès les premiers jours dans cette aventure qu'a été l'organisation du 1er salon de l'auto Caradisiac. Son expérience a facilité la gestion des flux de livraison de plus de cent voitures dans le Hangar d'Ecausseville, niché en pleine campagne normande !