photo du jour

L'histoire de la marque De Tomaso est passionnante et ponctuée d'étapes difficiles. Mais on retiendra de très beaux chapitres comme celui de la magnifique Pantera, mais aussi de la Mangusta que vous avez sous les yeux.

La photo d'aujourd'hui fait la part belle à une catégorie de véhicule attirant systématiquement la controverse en raison du côté déraisonnable des caractéristiques techniques annoncées. En tous points le Brabus G800 est monstrueux.

La photo du jour met à l'honneur un véritable symbole de l'histoire de la marque Renault, la 5 Turbo. Charismatique et réellement performante, sa légende est étroitement liée à son côté déraisonnable.

Les amateurs de sportivité pure chez Alfa Romeo ont longtemps été délaissés... En 2007, le constructeur italien a pensé à eux avec la 8C. Enfin, à certains d'entre eux, 500 pour être précis... et 500 qui avaient les moyens, cela va sans dire !

Qui sait quelle place aura le diesel dans le paysage automobile d'ici quelques années ? Le vent semble tourner à son sujet, mais semble uniquement... Au gré des scandales, révélations, évolutions technologiques et législations changeantes, difficile de savoir de quoi demain sera fait ! En tout cas, ce carburant aura marqué notre paysage français pendant de nombreuses années, qu'on le veuille ou non, il fait partie de notre patrimoine.

Notre photo du jour tombe à pic puisque nous en sommes en pleine période de médiatisation du célèbre agent britannique 007 avec le nouveau James Bond, « Spectre ». C'est l'occasion pour nous de revenir sur l'une des plus célèbres montures de James Bond : la DB5.

A la fin des années 90, Ferrari lance la descendante de la très séduisante 355 avec la 360 Modena. Le nouveau coupé Ferrari à moteur V8 garde son caractère italien avec une montée en régime interminable, et le Spider est là pour ceux qui voudraient encore plus en profiter.

Pratiquement trentenaire la Porsche 959 ne fait pas son âge, et surtout elle continue de fasciner. A l'exception de la 918 Spyder, rarement la marque Porsche a présenté un modèle apportant autant d'innovations technologiques que cette 959.

La photo d'aujourd'hui met à l'honneur un engin hors normes symbole des années 80 et des grandes heures du rallye : l'Audi Quattro Sport. Une version a peine civilisée, destinée à une utilisation routière et devant sa réputation à son caractère teigneux.

Si la Type E est l'une des plus connues des Jaguar, sa devancière la Type D, n'est pas moins intéressante et possède un palmarès sportif tout simplement admirable.