L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).
Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données.
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/
Leoncino, un nom historique pour Benelli qui résonne en ses murs depuis le début des années cinquante et la première version du modèle en 125 2-temps. Depuis lors, la marque fit revivre ce patronyme sous les traits des actuelles Leoncino 500 et 500 T, avant d’entièrement revoir leur copie en 2022 avec les Leoncino 800 et 800 Trail. Deux nouveautés, l’une roadster et l’autre plutôt scrambler que nous avons eu la chance d’essayer en Italie dans la région de Pesaro, berceau ancestral de Benelli.
