Photos du jour : Lamborghini Diablo VT Roadster (Rétromobile)

La carrière de la Diablo fut ponctuée d’évolutions dont l’une des plus marquantes est le passage à la transmission intégrale symbolisé par la signature VT (Viscous Traction). Un changement s’accompagnant d’un système de freinage majoré avec un équipement venant de chez Brembo, ainsi qu’une suspension pilotée intégrant des amortisseurs Koni.

Sur le plan mécanique le V12 5,7l annonce une puissance de 530 chevaux, s’exprimant dans une sonorité du diable. Une cavalerie à ramener à son poids de 1600 kilos.

Les évolutions sont également stylistiques avec un bouclier avant intégrant des prises d’air et des antibrouillards, ainsi que des jantes 18 pouces chaussées de pneus en 235 et 335 de large. Elle gagne également un soupçon de polyvalence avec des commandes d’embrayage et de freinage revues.

Si les finitions de l’habitacle progressent par rapport aux modèles précédents, les prestations dans ce domaine restent largement perfectibles.