PSA : le patron tacle Volkswagen… et Fiat

Il l'a montré à de nombreuses occasions, Carlos Tavares n'aime pas la langue de bois. Il le prouve encore avec une interview donnée à l'Est Républicain. Parmi les sujets abordés, il y a la future réglementation européenne en matière de CO2, avec des amendes pour les groupes trop polluants.

Le patron de PSA est confiant : "Nous allons respecter scrupuleusement tous les objectifs très sévères demandés par l'Europe, car nous appartenons à la société dans laquelle nous opérons et considérons donc cette question climatique comme primordiale".

Ce n'était pourtant pas gagné, avec l'achat d'Opel, mauvais élève en matière de CO2. Pour éviter les sanctions, le groupe français compte sur le succès de ses électriques et hybrides rechargeables, dont les livraisons commenceront début 2020, ainsi que sur l'amélioration de ses modèles thermiques.

Carlos Tavares souligne que "d'autres concurrents ne le font pas de la même façon et préfèrent utiliser l'argent de leur entreprise pour acheter des droits à polluer à d'autres entreprises plus vertueuses." Le premier à faire cela, c'est Fiat. Très en retard en matière de CO2, l'italien va passer un accord avec Tesla pour acheter des "crédits" de CO2. Voilà donc une sortie surprenante, car PSA est sur le point de fusionner avec Fiat !

Une fois de plus, Carlos Tavares s'en prend aux décisions européennes, "prises sous l'emprise de l'émotion et des opinions publiques". Et il n'hésite pas à désigner le premier fautif : Volkswagen. Le PDG déclare : "À cause de la tricherie d'un constructeur allemand bien connu, nous sommes tous considérés comme des gangsters. Depuis, le niveau d'écoute des élus européens est proche de zéro".

Carlos Tavares s'inquiète à nouveau de la marche forcée vers l'électrique : "Le grand danger de s'embarquer dans le tout électrique de façon non coordonnée, c'est d'avoir des voitures électriques à vendre et des acheteurs qui n'en veulent pas car ils ne voient pas les bornes de rechargement".