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Renault propose de payer plus cher votre future R5

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Julien Bertaux

La marque lance le R5 R Pass, une solution qui permet de réserver sa future citadine électrique afin d’être parmi les premiers à en profiter. Une "offre" imaginée par un service marketing qui ne perd pas le nord.

Renault propose de payer plus cher votre future R5

Cela fait près de deux ans que Renault communique sur le retour de sa « R5 ». En janvier 2021, elle a même eu droit au JT de 20h de TF1 ! Depuis, la marque continue à faire parler d’elle, que ce soit en invitant les journalistes lors de la construction de prototypes au Technocentre, ou en diffusant différents teasers… Pourtant, l’effet de surprise n’est plus puisque des images de brevets de la version définitive ont fuité sur la toile.

Le constructeur, et surtout son équipe marketing, souhaite surfer sur la vague et l’effet nouveauté de sa prochaine Renault 5 au design néo-rétro. La marque s’adresse alors aux conducteurs impatients, à ceux qui veulent être les premiers à rouler dans cette R5 des temps modernes. Afin de réserver son auto, un site internet dédié a été développé pour l’occasion.

Cette pratique est assez courante, Hyundai demandait un acompte de 1 000 € à la sortie de sa Ioniq 5, Dacia a fait de même avec sa Spring. MG est allé jusqu’à offrir un câble de recharge à domicile et une carte créditée pour faire le plein de jus, le gain s’élevait à plus de 550 €.

Une miniature au prix fort

Renault propose de payer plus cher votre future R5

Pour sa R5, Renault fait de même en lançant le R5 R Pass. Il s’agit « d’un coupe-file pour commander Renault 5 avant tout le monde et être livré(e) parmi les premiers. »

Il suffit de s'inscrire sur le site en question et de débourser la somme de 150 €, plutôt honnête au premier abord. Seulement, cette somme n’est en aucun cas un acompte. Il est indiqué que « ne sera ni remboursé ni déduit du prix d’acquisition du véhicule ou de toute autre prestation liée au véhicule ». Voilà comment Renault vous propose de payer plus cher votre future acquisition.

Ce n’est pas tout puisque le choix se fera « en fonction des configurations disponibles à la date d’ouverture des commandes ». Il faudra se contenter de ce que Renault proposera, seule la batterie de 52 kWh est mentionnée. Plus important, le prix reste encore une inconnue.

La marque offrira aux propriétaires une reproduction de la citadine à l’échelle 1/43e, livrée directement chez vous. Seulement, le compte n’y est pas.

Après avoir déboursé 150 €, vous recevrez la version définitive de la Renault en modèle réduit. Sur cette image, il s'agit du prototype vendu 65 €.
Après avoir déboursé 150 €, vous recevrez la version définitive de la Renault en modèle réduit. Sur cette image, il s'agit du prototype vendu 65 €.

En savoir plus sur : Renault R5 (2e Generation)

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