On pourrait croire Proton dans la panade puisque les discussions avec VW ont été stoppées. Mais dans le même temps, le constructeur malaisien va sortir une voiture "islamique" et fournir la jeune marque chinoise Yougman en compacte.
Une Bugatti Royale deuxième du nom verra-t-elle jamais le jour? Bugatti d'aujourd'hui étendra-t-il sa gamme? Par le bas? ou plutôt avec une limousine?
Le futur Renault Koleos est de plus en plus présent sur News Auto. Une semaine n'a pas le temps de s'écouler sans que de nouvelles photos, de nouveaux détails viennent nous en apprendre un peu plus sur le futur SUV compact de Renault, à vrai
Si comme moi vous aimez la marque Lincoln et vous trouvez la nouvelle MKS très attrayante, vous serez alors ravis d’apprendre que la division premium de Ford pourrait arriver un jour chez nous.
Je vous en parlais dans cette news d’août dernier à l’aide d’une photo catalogue de la Mercedes Classe GL 550 (= GL 500 chez nous) qui va être commercialisée aux Etats-Unis, voici à présent les photos espion d’un prototype qui ne se
Voici une photo qui ne m’a pas échappé car si nous savons que l’avenir proche nous réserve une Ibiza, une berline et un SUV compact, la future gamme du constructeur ibérique devrait également accueillir un coupé ou un cabriolet (voire
Le Vitaphone Racing s’est de nouveau offert le titre équipe (et pilote avec Biagi) en FIA GT, catégorie GT1 avec la Maserati MC12. L’an dernier, l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) avait invité les teams vainqueurs en FIA GT à venir
Les derniers seront les premiers. Ca n'est pas moi qui le dit, ni l'Autre d'ailleurs, mais les observateurs de la Formule 1 qui constatent combien la nouvelle écurie Force India ex-Spyker est l'objet des attentions de beaucoup de pilotes et pas des
Si certains constructeurs chinois manquent terriblement d'inspiration pour créer leur citadine, d'autres ont au moins le mérite de chercher leur propre voie. La Geely Aoo dont la bouche semble prononcer son propre nom est de celle là. On peut
Les amoureux de 500 et de sport attendent avec impatience les déclinaisons Abarth qui devraient débouler à partir de Genève 2008. La version 1400 100 ch semble assez affutée pour exciter les sens en imaginant une extrapolation à 150 ch.