rumeur

La toute nouvelle Peugeot 208 commence à se répandre sur les routes et la question de ses dérivés commence à se poser. Une rumeur en provenance d'Australie nous dit que la 208 ne devrait pas connaître de versions CC, ni même SW à l'avenir.

La prochaine génération de Clio va très bientôt être dévoilée. Pour les plus virulents des fans de la petite Renault, on attend avec impatience de connaître les specs de la version R.S qui arrivera très vite mais il se dit d'ores et déjà que cette petite bombe sera exclusivement équipée d'une boîte à double embrayage.

On le sait : Porsche prépare un modèle qui viendra se positionner sous la Panamera et concurrencer la Mercedes Classe E. Ce futur modèle est pour le moment connu sous le nom de « Pajun ».

Mercredi nous avons relayé l’annonce d’Aston Martin présentant la DBS Ultimate Edition, une série limitée à une centaine d’exemplaire de la DBS qui doit être présentée au Mondial de Paris à l’automne prochain. Nous savons aussi qu’une profonde évolution de la DBS, permettant de la distinguer davantage du duo DB9/Virage mais aussi de la mettre au goût du jour face à une concurrence de plus en plus affûtée, est en préparation pour l’an prochain.

Les SUV et autres crossover disposent d’une belle marge de progression sur le marché chinois. Peugeot n’a pas l’intention de rater le coche.

La marque japonaise Infiniti, division luxe de Nissan, sponsorise l’écurie de Formule 1 Red Bull Racing pour la deuxième année consécutive et entend profiter de cette association avec l’écurie qui a dominé la F1 ces dernières saisons.

S'il est un concept Mini qui a réellement suscité l'intérêt, c'est bien celui du Rocketman. Cette version mini de la Mini actuelle était effectivement celle qui collait le mieux à la vision originelle d'Alec Issigonis. Mais l'annonce du gel du projet a jeté un froid (pour un gel, c'est normal me direz-vous) dans la communauté fan de la marque mais également au delà. Il est donc surprenant de retrouver ce concept reconditionné en pleine shooting.

Plus que d’habitude encore, ces rumeurs sont à prendre avec « des pincettes » même si elles émanent d’une source plutôt bien informée lorsqu’il s’agit de l’avenir de BMW.

Les Marussia ne sont pas des sportives comme les autres. Leur look ne ressemble à celui d’aucune autre sportive. Les lignes de la B2 sont particulièrement singulières.

On évoque souvent les difficultés des constructeurs automobiles français et la délocalisation de leurs productions. Et on loue souvent le « modèle allemand ». Seulement, en Allemagne aussi, un constructeur rencontre des difficultés : il s’agit d’Opel, filiale de l’américain General Motors, groupe qui s’est récemment allié au français PSA Peugeot Citroën.