En interne, chez Citroën, on la surnomme « 3CV ». Evidemment, sa dénomination commerciale sera différente.
Pour imaginer les lignes de la future Audi R4, celle qui viendra s’intercaler entre les TT et R8, Auto Express n’est pas allé chercher bien loin. Le media britannique s’est en effet inspiré du concept Quattro présenté lors du Mondial de Paris 2010.
S’agit-il de l’Audi TT restylée ? Probable.
Land Rover a présenté lors du dernier Salon de Francfort deux concepts DC100 préfigurant un remplaçant à l’actuel Defender. D’ailleurs, ces derniers temps, la fin du Defender semblait proche.
Depuis que Volvo a été rachetée par le chinois Geely, les résultats sont plutôt bons et les projets d'avenir commencent à prendre corps. Ainsi, une version 5 portes de la C30 devrait voir le jour dès le prochain salon de Genève au mois de mars 2012. AutoExpress la voit ainsi.
Le site anglais Autocar en est persuadé après avoir mis la main sur quelques photos prises dans l'usine de Banbury, Prodrive travaille sur un Mini Countryman vitaminé. Sachant que l'enseigne de David Richards engage les Mini officielles en WRC, c'est une hypothèse crédible même si l'on se demande alors ce qu'il va advenir du Countryman JCW attendu pour bientôt.
Si Auto Bild ne se trompe pas, il semblerait que Peugeot envisage de basculer son concept HX1 vers la série. Pour les allemands, cette Classe R du Lion s'appellerait 608 et deviendrait le porte-drapeau de la marque.
Sans doute découvrons-nous ici la future Audi RS1.
Land Rover est dans une bonne phase. La sortie du Range Rover Evoque semble avoir bénéficié au constructeur anglais détenu par le groupe indien Tata.
Les amateurs du concept Lamborghini Estoque peuvent commencer à nourrir quelques regrets. Il semble en effet que la mise en production de ce concept ne fasse pas partie des priorités de la marque italienne.