Alfa Romeo Giulietta MY19 : la résistante - Vidéo en direct du salon de Genève 2019
La compacte d'Alfa Romeo fête ses 9 ans à Genève, mais elle ne veut pas partir à la retraite ! Sa gamme est remaniée, avec moins de moteurs et de nouvelles finitions.
Avec près de 10 ans au compteur, la Giulietta est une mamie. Mais comme la marque n'a toujours pas de remplaçante au programme et qu'elle ne souhaite pas s'absenter du marché des compactes, elle fait durer le plaisir. Alfa Romeo présente sur son stand au Salon de Genève une énième mise à jour de la gamme nichée entre les versions QV et Veloce du Stelvio et de la Giulia.
Depuis le passage à la norme Euro 6d-temp, la gamme de moteurs est simplifiée. La Giulietta se contente d'un bloc essence, le 1.4 T-Jet de 120 ch. En diesel, il y a le 1.6 JTDm de 120 ch, disponible avec une boîte double embrayage. Un temps disparu, le bloc diesel de 170 ch est de retour dans le catalogue.
Côté look, on ne peut pas parler d'un restylage, mais il y a quelques petites nouveautés. La palette de coloris s'enrichit du Vert Visconti et on voit des jantes 18 pouces inédites. À bord, la Giulietta MY19 propose un nouveau cuir havane.
Si la liste des motorisations a été raccourcie, il n'en est pas de même pour la liste des finitions ! Alfa n'a sur ce point pas cédé à la simplification. Il reste six finitions. On retrouve les niveaux Giulietta, Super et Business (pour les entreprises). Puis l'Executive remplace la Lusso. La Sport Edition cohabite avec une nouvelle Veloce. Celle-ci reçoit des inserts dans les pare-chocs jaunes et des jantes noires. Sa dotation de série comprend le toit ouvrant panoramique et la sellerie cuir.
Les prix
Essence
- 1.4 T-Jet 120 ch > Giulietta : 22.700 €, Super : 24.850 €, Executive/Sport Edition : 28.100 €.
Diesel
- 1.6 JTDm 120 ch* > Giulietta : 25.500 €, Business : 27.900 €, Super : 27.650 €, Executive/Sport Edition : 30.900 €.
- 2.0 JTDm 170 ch TCT > Executive/Sport Edition : 34.450 €, Veloce : 38.350 €.
* boîte double embrayage TCT : + 2.050 €
L'instant Caradisiac : transparente
En temps normal, Alfa Romeo ne présente que très peu de nouveautés. La Giulietta restylée aurait été mise à l'honneur, mais la star ici, c'est le concept Tonale. Le SUV italien tire la couverture médiatique.
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