Salon de Milan 2011: Givi

Évolution du X.08 (pour retrouver son test, c'est ici), le X.09 en reprend l'allure générale mais semble avoir fait un effort côté poids (même si nous n'avons pu le vérifier avec une balance).

Toujours aussi confortable, le modulable annonce un rapport qualité/ prix séduisant et une finition agréable à l'œil.

On appréciera sa double homologation (jet et intégral), son système inédit autobloquant et son écran solaire semblant être assez plongeant… dommage que son volume reste encore trop imposant !

• Prix : 215 euros.

Givi entre à son tour dans la guerre du crossover avec le modèle X.03. Comme la concurrence, l'italien devrait séduire ceux qui roulent en ville mais qui ne font pas l'impasse sur la sécurité (homologation P/ J). On a aimé son champ de vision en version "intégral" proche de celui d'un jet et son confort de mousse interne qui devront cependant tous deux être validés lors d'un test, histoire d'éviter les mauvaises surprises.

• Prix : 169 euros.